Этот отчет будет интересен в первую очередь тем, кто собирается путешествовать с маленькими детьми и не имеет опыта; так же я добавил описание некоторых особенностей M4.
Эта поездка стала первой в моей жизни длительной поездкой в отпуск на машине, и ее успешный исход положил начало длинной череде автопутешествий, о чем можно прочитать на сайте http://izib.narod.ru.
Я отразил в отчете свое субъективное мнение об автоотдыхе с маленьким ребенком и не стремлюсь навязать какие-либо правила. Огромное спасибо всем, кто оставил в конфе http://wwwboards.auto.ru/travel описание трассы M4 и своего отдыха многократно пригодилось.
Отдыхать поехал с женой и сыном 1,3 года на машине M412-ИЖ. Планировали ехать ночью до усталости и еще одну ночь ночевать уже в теплых краях Кавказа в палатке. На месте предполагалось жить либо в частном секторе, либо на турбазе.
1) План Маршрута (при крейсерской скорости
70-
Туда:
- 02.09.2000 16:00 Москва старт
- 02.09.2000 23:00 Воронеж
- 03.09.2000 12:00 Ростов плотный завтрак/обед
- 03.09.2000 17:00 Горячий Ключ плотный обед/ужин
- 03.09.2000 20:00 с.Комсомольское (за Джугбой)- ночевка в автокемпинге
- 04.09.1000 10:00 старт из c.Комсомольское
- 04.09.2000 15:00 г.Сочи финиш
Обратно:
- 15.09.2000 10:00 Сочи старт
- 15.09.2000 14:00 33-водопада плотный обед
- 15.09.2000 19:00 Горячий Ключ плотный ужин + ночевка
- 16.09.2000 09:00 старт из Горячего Ключа
- 16.09.2000 15:00 Ростов плотный обед
- 16.09.2000 21:00 Богучар Ужин
- 17.09.2000 01:30 Богородицк Ночевка в машине
- 17.09.2000 06:00 старт из Богородицка
- 17.09.2000 12:00 финиш в г. Москва
2) Что брали с собой дополнительно к
обычной одежды для отдыха:
- Лекарства (дополнительно к стандартной автоаптечке):
Энтерол от болей в желудке для ребенка;
Активированный уголь, Ношпа, Фосфалюгель для взрослых;
Тайленол Жаропонижающее для ребенка;
Аспена - антибиотик от простуды для ребенка;
Эритромицин - антибиотик от простуды;
Обязательно взять с собой медицинские страховые полисы, на всякий случай.
- Для ребенка (дополнительно к стандартному набору жизнедеятельности игрушки/бутылки/соски/памперсы и т.п.):
Градусник;
Пипетку;
Маленькую клизму отсасывать сопли при насморке;
Крем от солнца;
5 пятилитровых бутылок воды Мамекс для приготовления еды ребенку.
- Вещи:
Детское автомобильное кресло (крепление ремнями безопасности);
Складную прогулочную детскую коляску;
Термос большой пластиковый для продуктов + 4 аккумулятора холода;
Пляжный зонт от солнца;
Два термоса - с кипятком для ребенка и кофе;
Пластмассовый тазик;
Одеяла и подушку для ребенка;
Клеенку;
Детское кресло, крепящееся к столу;
Кипятильник;
- Для автомобиля (дополнительно к стандартному набору инструментов и насосу/домкрату/тросу/огнетушителю):
Канистру;
Радар-детектор Whistler-1430;
4 запасные камеры;
Набор для вулканизации камер;
Несколько длинных проводов и запасных лампочек;
Переносную автомобильную лампу на удлиненном проводе;
Инструмент для мелкого ремонта, паяльник.
- Туристические принадлежности (дополнительно к стандартному набору кружек/ложек/мисок/ножей):
Палатка c тентами и набором кольев и стоек;
Два спальника;
Полиуретановые туристические коврики;
Фонарь;
Складной стул;
Примус бензиновый;
Котелок и кастрюлю;
Топорик;
Моток крепкой веревки;
- Еда для ребенка в консервах и смеси из молочной кухни;
- Еда для взрослых - бутерброды в дорогу и консервы.
-
3) ТРАССА М4 и ГИБДД.
Так как машина
Москвич сама по себе не скоростная, да еще и груженая, то изначально
планировалось ехать со скоростью фур = 70-
На трассе активно ведется строительство ( Московская, Тульская, обл., Ростовская в сторону Краснодара, Краснодарский край) или намечается расширение (Ростовская обл.), возможно, уже к следующему лету ездить будет намного приятнее. Повторяться не буду, трасса достаточно подробно описана путешественниками (могу дать ссылки), отражу лишь ее особенности.
Автомагистраль начинается от МКАД и заканчивается перед ж/д мостом перед Михнево.
После Михнево старая трехколейка с переменной средней полосой. Обычно огромная пробка перед постом ГИБДД на пересечении со вторым бетонным кольцом. Прорывался по обочине или по встречной вместе с другими.
Перед мостом через Оку вновь начинается автомагистраль и идет почти до Новомосковска.
После Моста пост ГИБДД со снижением
скорости до
После
Новомосковска до границы Воронежской области дорога двух полосная, очень много
спусков и подъемов 6-7% но без выбоин, что позволило передвигаться ночью, когда
почти все фуры встали на ночлег со скоростью 90-
Днем в засадах
(многократно описанных спасибо !) сидят гайцы и ловят, в основном, за обгон
через сплошную. Ночью засады замечены не были, только стационарные посты. Узкий
мост в Ельце со скоростью движения
Заправиться стоит до Воронежской области в Тюменской нефтяной компании неплохой бензин ( 92 = 7,00). В Воронежской области ТНК уже не было, и цены были гораздо выше.
Далее до Воронежа идет шикарная автомагистраль с участком платной дороги (10 р.). Так как оба раза ехал ночью, то гайцев не видел.
Поворот на
объездную дорогу вокруг Воронежа - с разворотом через
После Воронежа в
Новой Усмани будьте бдительны стоят в засадах несколько экипажей примерно через
2
После Усмани до Кменска-Шахтинского догога ровная двухрядная и скучная. Двигался ночью и гайцев не заметил. Спокойно обгонял через сплошную и шел в среднем 90-110 даже на Москвиче . Заправки редки, ночью были закрыты и пришлось залить из канистры.
После Кменска-Шахтинского до Ростова идет параллельное расширение трассы и местами она расширяется до 4 полос. Гайцы были замечены несколько раз в засадах на обгоне через сплошную.
В Ростовской области заправлялся в Юкосе (7,50).
МЕРИЯ не была мной замечена, наверное убрали в связи с приведением местных законов в соответствие с федеральными. Так же как и экологи в Адыгее и Горячем ключе и сборщики дани на границе Сочинского района перед Вишневкой.
После левого поворота в объезд Ростова, после моста через Дон справа стоит заправка , сразу за ней шикарное место для отдыха и приготовления обеда на берегу лимана. Но на заправке нет питьевой воды!.
После окончания
объездной дороги на трассе несколько мест расширяют и сделан объезд.
Ограничение
Отдельно надо
отметить, что от Ростова до Краснодара очень много засад: измеряют скорость в
местах ремонта дороги и в населенных пунктах, следят за пересечением сплошной
полосы. Пришлось двигаться строго по знакам и по разметке, что сопровождалось
недовольными взглядами гайцев :)). Дежурят иногда по 2 экипажа через 400-500м.
Так что расслабится не расслабляйтесь. Это продолжается примерно
После Краснодара
будьте осторожны на границе с Адыгеей . Пост ГИБДД на выезде (ограничение
После Адыгейска можно расслабится до самого Сочи только стационарные посты и один раз в поселке Агой на побережье измеряли скорость (дорога горная + отдыхающие, попадались только лихие местные джигиты ). Зправлялся только на запрвках Туапсеневтепродукт качество хорошее и цены приемлемые ( = 7,30 ).
В Горячем Ключе слева от трассы за рекой есть шикарные чистые озера (на карте не обозначены), где можно спокойно отдохнуть (милиция разрешает), переночевать в палатке или приготовить еду.
Если вечер застал
вас в Джугбе и есть план ночевать в своей палатке, то через
Следует отметить стиль езды местных водителей. Я их разделил на 2 типа: Джигиты и Тихони . Первые носятся так, что волосы встают дыбом, а за вторыми даже фуры в очереди едут, что несколько раздражает. Но все ездят аккуратно, уважая разметку, горы приучают.
Сама горная дорога не так страшна, как меня пугали в Москве, привык через пару часов. В основном 2 полосы, но на ровных участках есть и средняя полоса для обгона.
Особенность: может укачивать и тошнить пассажиров, особенно на заднем сиденье делайте почаще остановки.
В Сочи очень много машин, часты пробки тут пригодился опыт езды по Москве. Стараются ездить аккуратно соблюдают разметку, но при перестроении и вообще очень не любят показывать повороты. С джигитами лучше не соревноваться себе дороже будет. Дороги в центре хорошие, но на окраинах много небольших колдобин.
В центральной части много улиц с односторонним движением не запутайтесь. Заправлялся на ближайшей заправке заправке - около Редиссон-Лазурной (7.80, но качество отличное) или на заправках Туапсенефтепродукт (7,50).
4) РЕБЕНОК В
МАШИНЕ.
Никакого особенного режима мы не придумывали. Кормили, как и дома в 8, 12, 16 и 20 часов. Ребенок ехал в простом детском пенопластовом кресле на первом сиденье. Если начинал скулить давали игрушку, если хотел спать (прямо в кресле !) соску. Если это не помогало, то пересаживали его к жене на заднее сиденье и она его там развлекала или укачивала.
Сначала делали остановку каждый час. А потом, когда ребенок не мог сидеть уже и на заднем сиденье или для кормежки. Очень пользовались успехом всякие новые для ребенка игрушки, например, пассатижи его отвлекли часа на три. Ночью спал на заднем сиденье.
Сначала плохо засыпал со скандалами, место новое, а потом привык. Примерно через час после каждого кормления сын засыпал на полчаса - час.
По дороге назад, похоже, ребенок привык сидеть и играть сидя, и за двое суток только ночью переправили назад для сна. Даже днем спал сидя в своем кресле.
5) АКЛИМАТИЗАЦИЯ
Выразилась только в сильном насморке ребенка, который через неделю прошел. Отсасывали сопли клизмой, чистили нос ватой и капали крепкий чай, Нарзан (лучше Боржоми , но в Сочи не наши) и слабый раствор детского нафтизина .
Стул был нормальный, температура не поднималась.
По возвращении обратно вообще никаких отклонений не было обнаружено.
6) ОТДЫХ И РЕБЕНОК НА ОТДЫХЕ
Жили мы в щитовых домиках в ДОЦ «МАЦЕСТА» , который находится в Сочи на горе Бытха. Погода все время была солнечная и мы каждый день купались на море и загорали с 16 до 19, когда солнце не очень жаркое. Следили, чтобы ребенок преимущественно был в тени пляжного зонтика.
Режим был тот же, что и в Москве. Большой выбор детского питания как отечественного, так и Danone есть в магазине Океан на ул.Воровского. Там же памперсы. Молоко и кефир использовали местное без консервантов. Вот от местной воды, даже кипяченой, пришлось отказаться случился понос. Кипятили сами из своего запаса.
Наше жилье находилось в 20 минутах ходьбы от моря в крутую гору и машина оказалась как нельзя лучше. Купаться ездили на пляж санатория Заря (в строну Адлера после гост. Редисон-Лазурной незаметный среди деревьев (знак есть) съезд направо к самому пляжу) так как там нашли место с мелкой галькой, почти песок, что давало ребенку возможность поиграть с ведром и лопаткой.
Благодаря машине изъездили почти все достопримечательности, не записываясь ни в какие экскурсии. При подъеме в горы или спуске в пещеры ребенок сидел у меня на плечах. Несколько раз начинал ныть, но это скорее всего по нашей вине: выезжали в 10 часов, в 12 кормили, а через час сын хотел спать согласно привычке. Попробуйте заснуть сидя на плечах. Одеял и подушек мы с собой не брали и приходилось терпеть его плачь до машины, где его клали спать. Только в эти моменты он нам доставлял некоторое неудобство.
Очень пригодилось детское кресло, которое крепится к столу. Ребенка всегда брали в столовые и кафе с собой и сажали в это кресло.
В ОБЩЕМ, отдохнули отлично. Не скажу, что ребенок никому не будет в тягость все дети и родители разные. Полностью расслабляться было нельзя, но и трудностей особых сын нам не доставлял. Зато сколько новых впечатлений и опыта !
Спасибо за внимание.
Первая, оригинальная, версия отчета лежит по ссылке http://wwwboards.auto.ru/travel/0099/30042.shtml