Путешествие на юг Италии (июль-август 2011)
Период путешествия: с 27 июля по 13 августа 2011 (17 ночей).
Ну вот и наступил "следующий раз". Опять в Европу и опять на машине. Уже по привычной традиции поехали купаться на южные моря с экскурсионной целью.
В этот раз получилось много экскурсионной программы и в меньшей степени пляжей. Только в одном прибрежном городе мы останавливались на 2 ночи. Но купаться все же старались в Австрии-Италии-Хорватии и Словении, особенно во второй половине путешествия.
Побывали в 9 зарубежных странах. Маршрут: Москва – Прага – Моравский крас – Чешский Крумлов – Зальцкаммергут – Гальштатт – замок Хоэнверфен – перевал Гроссглокнер – Линц – Кортина д Ампеццо – Доломитовые Альпы – Рива дель Гарда – Сирмионе – Торречиара – Лукка – Сан-Джиминьянго – Colle Val d'Elsa – Монтериджиони – Сиена – долина Val d’Orcia – Монтальчино – Рим – Тиволи – Казерта – Пиза – Эрколано – Везувий – Матера – Альберобелло – Бари – Дубровник – Стон – парк Биоково – Макарска – парк Пакленница – Плитвичские озера – Слунь – Постояна Яма и Предъямский град – Любляна – Блед – Клагенфурт – замок Ландскрон – озеро Мильштаттерзее – Нокальмштрассе – Гурк – замок Хохостервиц – Лаксенбург – Баден – Вена (дворец и парк Шенбрунн) – Братислава – замок Беков град – Татры – Закопане – Величка и назад в Москву через Люблин и Домачево.
Машина своя: Nissan X-Trail DTi. Экипаж – два водителя и двое пассажиров-детей (10+12). Суммарно проехали 9212 Км (+755Км - брак). +Более 100Км осилили в общей сложности пешком.
Если не считать шопинг и сувениры, то истратили, 5418Евро (раскладка по статьям внизу отчета).
-----
Традиционно я вставил в отчет временные отсечки.
Для навигации использовал GPS (TomTom XL IQ-Route 2 и Garmin 60 CSх для пеших вылазок и постоянной записи трека во время движения).
Полный набор всех моих треков и точек лежит тут: http://izib.narod.ru/POI/201108_Italy.zip
Фотографии можно посмотреть в альбоме: http://photo.qip.ru/users/izib/96631568
Карта с треком нашего маршрута:
Некоторое время долгими зимними вечерами пришлось уделить выяснению, что же интересного посмотреть по дороге. В результате был собран и подготовлен список основных достопримечательностей:
Польша: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Poland.htm
Чехия: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Ceska.htm
Австрия: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Osterreich.htm
Италия: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Italia.htm
Хорватия: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Croatia.htm
Словения: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Slovenia.htm
Словакия: http://izib.narod.ru/InterestPlaces/IntPl_Slovakia.htm
Маршрут был немного скорректирован и с учетом "экскурсионной программы" и с учетом пляжей.
Планировали в день проводить за рулем не более 6 часов, а остальное время осматривать достопримечательности или плескаться на пляже. Исключение составляет длинный участок от дома до "Европы". Скучные участки мы любим проезжать ночью. Как ни странно, это меньше утомляет, т.к. ночью меньше машин.
Отели старались выбирать по четырем основным критериям: бесплатный завтрак, бесплатная парковка и наличие кондиционера (важно для южных стран), возможность позднего заселения и раннего отъезда. Вот, что у нас реально вышло (подытожено после возвращения):
27/07 20:42 выезд из Москвы (M1/55КМ МКАД), ночь в дороге
28/07 Брест-Домачево, транзит по Польше и Чехиии, приезд Прагу
с 28/07 по 30/07 (2 ночи) город Prague, отель Union Hotel Prague
29/07 Прага
30/07 Аустерличкое поле, Моравский крас, Тршебонь, Чески Крумлов
с 30/07 по 31/07 (1 ночь) город Cesky Krumlov, мини-отель Penzion Svet
31/07 Чески Крумлов, Зальцкаммергут (Гмунден, замок Орт, Санкт-Гильген, Гальштатт)
с 31/07 по 01/08 (1 ночь) городок в Австрии Obertraun, мини-отель Seehotel am Hallstättersee
01/08 замок Хоэнверфен – перевал Гроссглокнер – Линц – Кортина д Ампеццо – Доломитовые Альпы – Рива дель Гарда
с 01/08 по 03/08 (2 ночи) городок в Италии Riva del Garda, мини-отель Hotel Vittoria
02/08 вокруг озера Гарда, Сирмионе, шопинг в аутлете
03/08 Торречиара – пляж в Лигурии – Лукка – Сан-Джиминьянго – Colle Val d'Elsa – Монтериджиони – Сиена
с 03/08 по 04/08 (1 ночь) возле города Siena, мотель Hotel Castello
04/08 долина Val d’Orcia – Монтальчино - Рим
с 04/08 по 05/08 (1 ночь) город Rome, мотель Hotel Metro
05/08 Ватикан – Тиволи – Казерта
с 05/08 по 06/08 (1 ночь) город Pompei, мини-отель Hotel Astoria Restaurant
06/08 Пиза – Эрколано – Везувий – Матера – Альберобелло – Бари
с 06/08 по 07/08 (1 ночь) паром Bari – Dubrovnik, ferry Ship «DUBROVNIK».
07/08 Дубровник – Стон – парк Биоково – Макарска
с 07/08 по 08/08 (1 ночь) город Makarska (Хорватия), отель Hotel Maritimo
08/08 Макарска – парк Пакленница – Плитвичские озера
с 08/08 по 09/08 (1 ночь) Plitvicka Jezera, апартаменты Apartments Poljanak
09/08 Слунь – Постояна Яма – Предъямский град – Любляна – Блед
с 09/08 по 10/08 (1 ночь) город Bled (Словения), отель Hotel Jelovica
10/08 озеро и замок Блед – Pyramidenkogel – Клагенфурт – замок Ландскрон – Мильштаттерзее
с 10/08 по 11/08 (1 ночь) город Dellach (пригород Millstatt, Австрия), отель Pension zum Mühlrad
Нокальмштрассе – Гурк – замок Хохостервиц – Лаксенбург/Франценсбург – Баден
с 11/08 по 12/08 (1 ночь) город Baden (рядом с Веной), мини-отель Amadeus Pension
12/08 Leichtenstein – Вена (дворец Шенбрунн) – Братислава – развалины замка Beckov – Demanovska Dolina – высокие Татры
с 12/08 по 13/08 (1 ночь) деревня Zdiar (Высокие Татры в Словакии), мини-отель Vasko
13/08 Закопане – Величка
13/08-14/08 транзит по Польше через Домачево в Москву, ночь в дороге.
14/08 прибытие в Москву
В путешествии активно искали тайники "геокешинга", чтобы было некое разнообразие и интерес, а не просто бродить с путеводителем по городу. В "пустых" местах закладывали свои тайники и придумывали задания для "виртуалок".
Весь плановый маршрут был нанесен на карту maps.google.com, была подготовлена таблица с указанием дат, названий и адресов всех забронированных отелей.
Для получения виз отправились в итальянский визовый центр, т.к. по правилам Шенгена надо получать визу в посольстве страны основного пребывания (по дням), либо в стране первого въезда. Анкету скачали с сайта. Заполнили ее на компьютере. Примерно за 3 месяца до поездки по телефону записались на прием. В визовом центре сдать документы за всю семью может и один человек. Важно: кроме справки с работы требуют предъявить свежую выписку с банковского счета с остатком средств из расчета 50EUR на человека в сутки. Документы - по списку с сайта визового центра: http://www.italyvms.ru/
Заблаговременно купили в РЕСО страховку для выезжающих за рубеж и Грин-кард на машину. Рядом с визовым центром стоят страховые агенты, у которых все это можно купить на месте. Также итальянцы требуют предоставить информацию о денежных средствах: кроме справки я предоставил распечатку свежей выписки из банкомата и спонсорское письмо (Sponsor Statement), что за детей и жену я готов оплачивать расходы (на каждого отдельное подтверждение). Поскольку мы ехали вместе, то доверенность на детей оформлять не потребовалось.
Заранее оплатить услуги визового центра не успел. Оплачивал в отделении банка, которое находится в здании визового центра. Открывается оно в 8:30. Народу было много, но и окошек на прием хватало. Вызвали строго по времени. На проверку и сдачу документов за четверых ушел почти час: сотрудница очень тщательно проверяла все брони и прочие документы, формировала 4 комплекта. Мелкие недочеты тут же исправлялись.
По опыту предыдущих путешествий были установлены самые свежие карты для TomTom-навигации. Остальное брали по спискам и опыту предыдущих поездок.
17:40 Выехали от МКАД (Калужское ш.)
19:32 Поворот на Можайск
22:38 подъехали к границе RU-BY
04:21 Брест (1043 от МКАД)
05:05 Граница в Домачево
05:57 Прошли границу и перевели часы (- 2 часа от московского времени)
Автопробег на этапе - 1096Км.
Этот участок уже стал традиционным и хорошо знакомым. В своих предыдущих отчетах еще были какие-то эмоции, а в этот раз все было буднично.
Выехали до вечернего часа-пик. Аккуратно проехали Московскую и Смоленскую области. В сумерках пересекли границу Беларуси.
Не смотря на то, что я запасся точками засад ГАИ и стационарных радаров, пропустил недавно установленные камеры "Стрелка-СТ" в Московской области. Их старые радар-детекторы не берут. По возвращении получил с одной из них "письмо счастья" за превышение +20. Теперь есть и карта и базы POI:
http://maps.yandex.ru/?um=TvTpODfRp8nBtz-G_gHk9m9F0XIu1DE2&l=map http://www.garmin.ru/download/extras/poi.phphttp://autosputnik.com/services/road_poi
Сразу после границы на заправке перекусили домашними припасами и поехали в ночь. Дорога была пустынна и спокойна. На белорусском автобане периодически менялись с женой. Дремали на ходу по очереди.
Т.к. дальнейший наш путь лежал южнее Варшавы, границу поехали проходить сразу в Домачево. Прошли быстро - за 52 минуты.
3:57 Домачево
4:50 Radzin Podlaski
5:40 Deblin, р.Висла
8:00 Tomaszow Mazowiecki
09:25 Czestochowa
10:50 Opole (объездная)
11:35 Nysa
12:25 Klodzko
13:00 Граница Чехии
13:53 Объехали Hradec Kralove
15:37 Прага, гостиница у Вышеграда
Автопробег на этапе - 804Км.
От границы поехали не на Люблин, а в направлении Радома по двух- и трехзначным дорогам. GPS упорно нас уверял, что быстрее всего до Праги ехать по автобанам через Краков и Брно, но мы отказались. Во-первых, это быстрее всего на 30мин, но на 150Км длиннее; во-вторых - дороже, т.к.автобаны в Чехии платные; в-третьих, в Брно мы собирались съездить 30 июня, а ездить по одним и тем же дорогам не интересно, и в-четвертых, выбранный нами путь через Opole и Hradec Kralove пролегал вдали от больших городов, по живописным местным дорожкам и горным долинам.
И, наоборот, маршрут через Краков сулил езду в пробках, т.к. GPS у многих, и алгоритмы прокладки маршрута схожи.
В пробку-тянучку, и то небольшую, попали только однажды, на ремонтируемой трасе E67 Варшава - Piotkow Trybunalskj.
По пути ничего не смотрели, нигде серьезно не останавливались. Пообедали в Макдональдсе на автобане после Hradec Kralove. В Прагу приехали после обеда не напрягаясь.
Таким образом можно смело утверждать, что от МКАД до Праги можно спокойно доехать за сутки без серьезных превышений скорости (при условии, что не будет очередей на границе).
В Праге гостиницу специально выбирали так, чтобы гулять по городу пешком или пользоваться общественным транспортом.
Время позволяло, и мы в тот же вечер поднялись на гору, где расположен Вышеград. Успели посмотреть на город с высоты крепостных стен, съесть мороженное и выпить неизменное пиво. Про пиво расскажу отдельно: утолить жажду я решил в небольшом уличном кафе в Вышеграде. Думал, сядем за столик, помедитируем. Я спросил разливного Крушовице. Бармен спросил: "Пиво мы тут будем пить или с собой?". Я сначала не понял, как это "разливное пиво с собой". Оказалось: "тут" - это в стеклянные стаканы, а "с собой" - в пластиковые 0,5л. С ними можно спокойно гулять по городу. Чем я и воспользовался.
На обратном пути, рядом с отелем, зашли в универсам Lidl. Закупились напитками и едой для перекусов в дороге.
08:30 Вышли из отеля
09:00 Начало пешей экскурсии от Карловой площади.
16:05 Вернулись в отель
17:37 - 18:20 Поездка на озеро
Расстояние пешей части - 14Км.
Это был почти полностью пешеходный день.
От отеля до Карловой площади запланировали добраться на трамвае - основном виде транспорта в Праге. На остановке узнали, что билеты компостируют внутри, но купить их надо заранее. Вблизи остановки, ни билетных, ни табачных, ни газетных киосков-магазинов не было. Нам подсказали - вернуться в отель купить билет на ресепшене.
Карлова площадь особого впечатления не произвела. Наверное из-за облачности.
От Карловой площади мы спустились к реке, к "Танцующему дому" на набережной. Перешли Влатву по мосту и поднялись к Голодной стене по серпантину пешеходных дорожек. Можно было бы подняться на фуникулере, но тогда мы пропустили бы розарий. От Петршинской башни по улицам Страговского монастыря спустились в Малу страну. От малой страны до Пражского града пришлось подниматься в гору. Можно было бы не терять высоту, а в Градчаны попасть верхом, обойдя монастырь с запада. Но мы той дороги не знали и шли, как нам казалось, кратчайшим путем. Ведь Пражский град видно издалека.
Наверху посетили Собор Св.Вита (тайник "Собор святого Вита") и погуляли по улочкам града. С противоположной, восточной стороны вышли на смотровую площадку, откуда виден Карлов мост. Через овраг вышли ко дворцу Letohrádek královny Anny, погуляли по парку. Обратно через овраг уже не полезли, а перешли его по мосту. Вышли прямо к президентскому дворцу, где в 12:00 начался развод караула.
Спустились в Малу страну. Мимо Собора Св.Николая прошли к Карлову мосту. Не смоли удержаться, чтобы не сделать "фото, которое есть у каждого, посетившего Прагу".
От моста прошли на Староместскую площадь, где в то время проходил фестиваль фольклорных танцев.
Нашли ответ на задание тайника "Староместская площадь". Прошли мимо Пороховой башни и вышли на Вацлавскую площадь.
Всем захотелось покушать. Пошли искать известный ресторанчик "U Svejka" (он же трактир Hostinec U Kalicha) около метро I. P. Pavlova. Благо нам было по пути в отель. Раньше мы тут не были и, вот ведь, не повезло. Вывесок на главной улице не было. Только одна "раскладушка" указывала куда-то вглубь торгового центра. Мы пошли искать дальше по улице Sokolská, а оказалось надо было свернуть на улицу Na bojišti. Вот точный адрес: Praha 2-Nové Město, Na bojišti 1733/12, 120 00 (сайт www.ukalicha.cz). Координаты: N 50°04.408' E 14°25.680'. Ошибку я понял, когда вышли к скверу у церкви Св.Марии и началу виадука.
Возвращаться не стали. Пошли обедать в ресторан отеля. Оказался недорогой - 33 евро (здесь и далее - за четверых с чаевыми).
После обеда ходить пешком уже не хотелось. Лежать то же. Решили съездить куда-нибудь искупаться. На респшене сказали, что это возможно, но только в бассейне. Ну мы ж туристы, мы ж карту на стене видим. А на карте есть большое озеро, нарисована зона отдыха и значок пляжа. И даже сайт с фотографиями есть: www.hostivarskaprehrada.cz. Поехали проверять. Пляж оказался на месте, но воды не было. Совсем! Озеро-пруд спустили для очистки дна. Но на будущее мы место запомнили: координаты N50°02.432' E14°32.175'. Вокруг озера разбит небольшой лесопарк, где можно совершить пробежку, покататься на велосипеде или роликах (зимой - на лыжах) или просто погулять.
7:17 Выехали из Праги
08:57 Проехали Брно
09:12 - 09:33 Аустерлицкое поле, "Мохыла мыру"
10:16 Старый завод (Башня Франтишка)
10:45 Моравский Крас. Парковка у Скалин Млин
11:30 - 13:04 Посещение пещеры Punkva и пропасти Мацоха
15:51 - 16:20 Требонь
16:52 Hluboka nad Vlatvou
17:38 Приехали в отель в Ч.Крумлов
17:59 - 19:18 Прогулка по Ч.Крумлову
Автопробег на этапе - 543Км.
Рано утром, встав с чешскими петухами, которых заменяли трамваи и электрички под окнами, мы отправились в сторону Брно. Билеты в самую популярную пещеру Моравского краса Punkva мы забронировали заранее на 11:30 через сайт http://www.moravskykras.net/ru/informace.html (забегая вперед скажу, что правильно сделали - очередь в кассу в субботу стояла приличная, и свободные билеты были только на вторую половину дня).
До Брно ехали под тучами и моросящим дождем. Магистраль в Чехии плохая. Трясет и повороты не приятные. Аварий и пробок не было, но удовольствия мы не получили. Что еще раз подтвердило нашу правоту в выборе маршрута от границы до Праги через Hradec Kralove.
Поскольку пробок не было, до пригородов Брно добрались достаточно быстро, около 9. 2,5 часа запаса позволили заехать сначала на Аустерлицкое поле, известное тем, что на нем в 1805 году состоялась "Битва трех императоров". Наполеон разбил превосходящие силы русских и австрийцев. Как раз этому событию посвящен мемориальный комплекс и тайник "Битва трех императоров под Аустерлицом". Лично на меня впечатление произвела панорама, открывающаяся с холма "Мохыла мыру": до самого горизонта видны все поля и перелески. Никакой Засадный полк не спрячется и Слащев с конницей с тыла не обойдет.
После Аустерлица поехали в лес, в парк Моравский крас. По дороге заехали к старой домне - тайнику "Башня Франтишка (Сказочный Чешский лес)".
Наиболее удобно к пещере Punkva спускаться на фуникулере от верхней стоянки в точке N 49°22.297' E 16°43.829'. Но зарезервированные билеты можно выкупить только на въезде "Skalní Mlýn" (N 49°21.810' E 16°42.546'). Благо стоянка бесплатна. От стоянки до пещеры можно пройти пешком 1.5Км. Ввиду моросящего дождя мы поехали на автопоезде (260 крон или 10EUR на 4-х туда-обратно). Недалеко от входа разыскали тайник "Моравский крас". Тайник реальный, за контейнером пришлось лезть в небольшую темную пещерку, подсвечивая себе сотовым телефоном. А потом отмываться от извести в речке Пунква.
Ко входу в пещеру подошли за 10 минут до начала экскурсии.
Экскурсия начиналась пешеходной частью сквозь заросли сталактитов-сталагмитов и завершалась сплавом по речке Пунква на электромоторной лодке. Пещера не глубокая и совсем уж теплой одежды не потребовалось. Достаточно было ветровок. Наибольшее впечатление произвела прогулка на лодке. Я сел впереди, фотографировать. Зачастую было жутковато от перспектив фарватера и нависающих потолков.
Когда вышли из пещеры, дождь не прекратился. Мы быстро купили магнитиков, оправились и под струями усиливающегося дождя поехали в сторону ночлега, в городе Чешски-Крумлов.
Из-за дождя не стали заезжать в попутные городки и замки Veveří, Třebíč, Telč, Červená Lhota, Zámek Jindřichův Hradec. Поехали бесхитростно по магистрали и транзитным дорогам. И только городок Třeboně не смогли пропустить. Не смотря на проливной дождь заехали взять тайник "Тршебонь". Центральная площадь городка очень колоритна. Рекомендуем.
В субботу на ней была еще и ярмарка. Отведали кренделей "Trdelnik" (лакомство из теста, выпекаемых на открытом огне из дрожжевого теста, обернутого вокруг деревянных цилиндров) и Hranolky (картофель фри из круглых ломтиков настоящей картошки, аккуратно шинкуемой тут же на специальном резаке).
Пробыли мы в Требони не много. Даже в замок не сходили из-за дождя. Но вам очень рекомендуем.
После Требони заехали к замку "Глубока-над-Влатвой". Надеялись, что дождь закончится. Не повезло: замок на горе снизу из-за тучи даже видно не было. В грустных чувствах, пропустив городок České Budějovice, приехали в Крумлов. Разместились в небольшом семейном отеле с видом на исторический центр. Хозяева нам сразу посоветовали, где "дешево и сердито" поужинать именно чешской кухней.
Погода не предвещала ничего хорошего, но дождь перешел в мелкую морось. Это позволяло хотя бы до заката пройтись по городу и заодно найти задание тайника "Чешский Крумлов". Благодаря ему мы нашли отличную точку на площадке вечернего кафе (утром вход на террасу был закрыт) для съемки панорамы города (N 48°48.726' E 14°18.746'). С других точек сильно мешают деревья.
На ужин мы остановились в пивном ресторанчике отеля "Hospoda Na Louži" в переулке не далеко от центральной площади (N 48°48.615' E 14°18.843'). Ужин на четверых с пивом папе и вином маме встал в 36 евро.
Для сведения: хозяевами отеля были рекомендованы также Restaurace Don Julius (есть меню на русском языке), Krčma v Šatlavské и Restaurace Konvice.
08:00 - 08:57 Утренняя прогулка по Ч-Крумлову
09:30 Граница Австрии
10:13 Линц. Мост через Дунай
11:05 - 11:50 Gmunden на Traunsee. Замки Ort. Прогулка по парку.
12:34 Берег Attersee
13:18 Объехали Attersee с севера и приехали к Mondsee
13:42 - 15:56 St.Gilgen (Wolfgangsee). Канатка и прогулка по городку.
16:41 - 17:47 Прогулка по Hallstatt
18:00 Отель на Hallstattersee
Автопробег на этапе - 286Км.
Утром несказанно повезло - дождь прекратился. было пасмурно, но сухо. Мы совершили марш-прогулку по городу с целью сфотографировать то, что вчера не смоги из-за дождя.
Часа вполне хватило. Народа на улицах было очень мало и можно было двигаться быстро. Тем более, что дождь опять намекнул на свое продолжение.
До границы Австрии ехали мокрые. Как только пересекли границу на перевале дождь прекратился. Туча не смогла переползти горы. И больше до самого финиша дожди нам не мешали гулять.
Что приятно в Австрии, так это езда по двухрядным дорогам. Покрытие идеальное, а "сплошная" не нанесена даже на опасных поворотах. Везде пунктир. Аккуратные австрийцы, видно, и так понимают, где рискованно обгонять, а где возможно.
Не заезжая в город Линц поехали сразу на озера Зальцкаммергута. Первым было Traunsee. Остановились на бесплатной парковке возле парка и монастыря Ort. Монастырей, собственно два: наземный и островной. Соединены между собой длинным деревянным мостом.
Описание приведено в паспорте тайника "Зальцкаммергут - Гмунден (Gmunden)". Вид озера был завораживающий, мы решили немного покататься по окрестностям. Желательно по местным дорожкам. На одной из них спрятали тайник "Зальцкаммергут - озерный край".
Озеро Attersee объехали по кругу. Не советуем это делать - виды скучноваты. Все загораживают дачи или заросли деревьев. Горы не высокие и красивых видов из категории "Вау!" не встретили.
Остановились мы в городке Sankt Gilgen на озере Вольфгангзее. Прямо на травяной поляне возле подъемника была организована большая платная парковка. На канатке съездили на гору, полюбовались видами. Пообедали в фаст-фудном кафе возле канатки. Погуляли по центру городка и пристани, зашли церковь.
Описание местности выложили в тайнике "Вольфгангзее - Санкт-Гильген (Sankt Gilgen)".
Следующей точкой был городок Hallstatt на озере Hallstattersee. То, что он безавтомобильный мы не знали. Поняли это, когда подъехали вплотную к шлагбауму, закрывающему спуск с трассы. На табличке было много букв по-немецки. Проезжая туннель увидели съезд на парковку возле водопада. Все места на ней были заняты или зарезервированы барьерной лентой. Наверное, это для местных жителей. Мы кое-как приткнулись сбоку. Уже позже мы выяснили, что большая платная парковка находится уже после выезда из южного портала туннеля. Не далеко от пристани и канатки на гору.
От парковки мы спустились по крутой лестнице на центральную площадь. Там проходило праздничное представление (кажется, в честь дня города). И на улицах было много празднично одетого народа. Маршрут мы сами не определяли, а полностью положились на маршрут тайника "Гальштат". По большому счету за час обошли все основные достопримечательности. Зашли на панорамную площадку, откуда можно получить открыточный вид городка и озера (N 47°33.876' E 13°38.998').
В отель на берегу Hallstattersee в городке Обертраун приехали довольно рано. Хотелось искупаться.
К сожалению бассейн отеля уже начали хлорировать и мы пошли на озеро. Вода "бодрила". При температуре около 18-20 градусов купаться было холодновато. Дети, однако, полезли. Я заплыл один раз и сел медитировать на горы и закатные лучи на лавочке на пляже с бутылкой чешского пива. В то время как дети привыкли к холоду и плескались еще долго.
08:29 Выехали из отеля на Hallstattersee
08:39 Канатка на Krippenstein (уехали через 10 мин.)
10:18 - 11:53 Замок Hohenwerfen
12:51 Поворот на Grossglockner-штрассе
14:04 - 14:35 Смотровая площадка на Grossglockner
16:00 Lienz
16:43 Граница Италии
17:28 Cortina d'Ampezzo
18:55 Canazei
19:14 Moena
20:21 Trento
21:00 Riva del Garda
Автопробег на этапе - 506Км
Выехали из отеля поздно. Время отъезда было определено началом работы канатной дороги на DachStein, на смотровую площадку "Five Fingers". Нижняя станция располагалась всего в 5Км от нашего отеля. Но ехали мы 10 минут. Сначала по ошибке заехали на другой подъемник, который работает только зимой. Правильный подъемник находится в точке N 47°32.894' E 13°42.313'. Наверху кроме смотровой площадки Five Fingers есть еще площадка на другом склоне Welterbespirale, есть Ледяная пещера Eishőhle и Пещера мамонта Mammuthőhle. Оптимально планировать прогулку на целый день.
Было обидно, на горах и в ущельях в то утро висели низкие облака. Мы поняли, что красивых видов с Five Fingers ждать не стоит, пока облака не рассеются. А произойдет это не раньше обеда. У нас такого времени не было.
Сэкономленное время мы потратили на посещение замка Hohenwerfen, расположенного в ущелье возле шоссе Санкт-Йохан - Зальцбург (E55/A10). Удачно попали на шоу хищных птиц в 11:00. B заодно спрятали там тайник "Замок Хоэнверфен (Festung Hohenwerfen)".
Следующая ночь планировалась на озере Гарда. По автобанам туда добраться можно было бы за 3 часа. Мы так не поехали. Воспользовались местными панорамными дорогами через перевал Grossglockner. Хоть здесь мы уже бывали, но проехать мимо такой красоты не возможно.
Смотровая площадка с потрясающим видом на гору Grossglockner и на ледник находится в стороне от транзитной трассы. Не пропустите поворот. На площадке понаблюдали за мармотами, роющими норы прямо под стеной смотровой площадки.
Спустились с гор мимо города Линц (взяли "Замок Schloss Bruck"), Кортина-д-Ампеццо и по ущелью Val di Fassa вдоль реки Torrente Avisio мимо Доломитовых Альп.
В Доломитовых Альпах хотели подняться на канатке в каком-нибудь горнолыжном городке типа Каназей, Виго-ди-Фасса или Моена, но после перевала спустились в сильный дождь, который нас сопровождал до города Trento. Придется сюда заехать еще раз когда-нибудь.
В городке Riva-del-Garda, где нас ждал забронированный отель, дождя уже не было. Наоборот, светило приветливое вечернее солнце.
Отель находился в пешеходной зоне. Парковку удалось найти лишь в 350 метрах от отеля. Зато большую и бесплатную. Координаты въезда: N 45°53.316' E 10°50.821'. Рядом есть еще две бесплатные парковки: N 45°53.361' E 10°50.792' и N 45°53.326' E 10°50.712'. Если интересует только пляж, то наиболее удобная большая парковка находится точке N 45°53.042' E 10°50.988', но она платная.
Разместившись в отеле наскоро перекусили растворимой картошкой с консервами и пошли гулять по вечернему городу и купаться.
Муниципальный бесплатный пляж растянулся вдоль берега озера на километр. Рядом парк и всякие спортивно-развлекательные заведения. Но было тихо. Дискотек не слышно. Пляж порадовал: оказался песчано-галечный. Камни чувствуются, но терпимо купаться и без тапочек. Вход плавный, но и глубина через 10м уже приличная для плавания. Для детей оборудован пантон. Можно с него нырять. (Фото пляжа ниже).
10:21 Выехали из Гива-дель-Гарда
12:48 -13:48 Сирмионе
14:30 - 15:53 Outlet под Brescia
17:51 Вернулись в РиваДГарда
Автопробег на этапе - 217Км.
С раннего утра пошли купаться на озеро. Просидели на пляже около двух часов, пока детям не надоело. Пляж хороший, но развлечений там не много. Зона плавания достаточно далеко от берега отгорожена буйками, чтобы каякам и байдаркам не мешать. Яхты близко к берегу не подходят.
Закончив водные процедуры, мы поехали покататься вокруг озера. Основная цель - замок Сирмоне.
Ехали не спеша, по прибрежной дорожке по восточному краю озера, постоянно пропуская пешеходов в бесчисленных прибрежных городках. Пару раз останавливались на фотографирование.
Через 3 часа добрались до Сирмионе. Как и большинство ленивых туристов мы сделали пару кругов по полностью забитой платной парковке возле замка Скалигеров. Вставать лучше заблаговременно. В дали от зама места были.
Замок в первую очередь примечателен тем, что украшен такими же зубцами в виде ласточкиного хвоста, что и Московский кремль. Это был типичный элемент итальянской архитектуры XV века. Во время прогулки по замку и городку придумали задание для тайника "Сирмионе (Sirmione)".
После Сирмионе поехали протестировать пресловутые итальянские оутлеты. По GPS выбрали ближайший возле городка Brescia. Оутлет это мини-город магазинов. Есть там и рестораны и даже своя гостиница для тех, кому одного дня мало. Приезжать туда для шопинга можно. Цены приемлемые, но нужно четко понимать, что хочется. Нам же ничего принципиального не хотелось. Повседневных вещей типа "джинсы" за 10 евро там не нашли. Только все фирменное. Те же джинсы - по 40-50е. Осенне-офисной обуви нужного фасона тоже не попалось. Видно летний ассортимент пока не был распродан.
Для детей все было только воздушно-легко-летнее. Не для нашего климата. В итоге купили что-то по мелочи и поехали назад, ужинать.
Обратно ехали по западному побережью озера Гарда. Сначала по цепочке курортных городков, а потом по туннелям-террасам, прорубленным по краю обрыва.
Вечером отужинали на 82е в одном из городских итальянских ресторанчиков. На первом этаже гостиницы был свой ресторан, но с немецкой кухней. На ресепшене нам без тени конкурентной возмутимости посоветовали как найти хороший и относительно дешевый ресторанчик с итальянской кухней.
После ужина, сотрясая животами, во время вечерней прогулки мы набрели на концерт классической музыки на площади в гавани Ривы-дель-Грады. Концерт на большой уличной сцене давали примерно 50 музыкантов совершенно бесплатно для слушателей.
07:27 Уехали из РиваДГарда
07:47 Выехали на трассу E45
08:13 Проехали Верону (развилка с E70)
08:35 Mantova
09:32 Parma
09:57 - 10:28 Замок Torrechiara
12:18 - 13:01 Лигурия. Пляж в Viareggio
13:35 - 14:31 Прогулка по Lucca
15:26 Объездная Флоренции, свернули на юг
16:02 - 16:52 Прогулка по San Gimignano
17:25 Проехали насквозь Colle di Val d'Elsa
17:47 - 18:10 Прогулка по Monteriggioni
18:32 - 20:27 Прогулка по Siena
20:42 Приехали в отель
Автопробег на этапе - 577Км.
Это день выдался "веселый".
В крупные города типа Вероны, Пармы и Флоренции мы не стали заезжать, т.к. на них надо по 4-6 часов на каждый, минимум. А если с музеями и ресторанами, то и больше. Мы спланировали маршрут по маленьким городкам. И так, чтобы в средине дня можно было искупаться где-нибудь на лигурийском побережье.
Начали с замка Torrechiara, расположенного севернее горда Парма. Замок примечателен тем, что в него стремятся попасть в день Св. Валентина и гости страны: ведь древние камни замка бережно хранят историю трудной и счастливой любви графа Пьера Мария Росси (Pier Maria Rossi) (1413 - 1482) и его возлюбленной обворожительной Бьянки Пеллегрини (Bianca Pellegrini da Arluno). Когда они встретились, оба были женаты, но вспыхнувшее чувство заставило сжечь все мосты к прошлой жизни. Невзирая на молву, они решили не расставаться, идти по жизни вместе. Именно для обожаемой Бьянки по указанию графа в течение 1448 – 1460 г. был построен замок Торрекьяра. Как и большинство сооружений своей эпохи, он выполнял оборонительную функцию, сочетая ее с превосходным убранством и росписью залов, где пара наслаждалась обществом друг – друга.
Конечно мы не удержались и основали там виртуальный тайник "Торрьекьяра (Torrechiara)".
Далее переехали по горным дорогам Апенины и приехали на Лигурийское побережье. Выбрали примерно центр города Viareggio. Мы знали, что почти все пляжи в Италии платные но полагали, что местные жители ведь ходят как-то купаться. Не без труда нашли место для парковки, оплатили в паркомате на час и пошли по узкому проходу к морю. На входе увидели стенд, что муниципальный пляж находится дальше, в 2 Км. Этот проход был для тракторов, которые чистят вечерами пляж. Мы также были в курсе, что прибрежная полоса в 5м - свободная для доступа и возлежания на полотенцах.
Минус только в том, что лежать пришлось бы поперек потока гуляющих пляжников. Обходящих таких "бомжей" очень недоброжелательно. Ближе - волны. А дальше - суровый охранник частного пляжа. Да и где помыться? Ограничились тем, что пристроили вещи в габаритах прохода. И после купания сразу вытерлись и уехали дальше. Пляж, кстати, не понравился. Мелковато. До глубины нужно идти долго по колено. То же, что и на пляжах Римини.
По пути заехали во внеплановую Lukka. Я даже забыл распечатать про нее путеводитель и карту. Только вспомнил, что на auto.ru читал чей-то отчет об это замечательном городке. Решили все равного заехать. Но поскольку зашли мы с неправильного входа и схемы у нас не было, то достопримечательности искали наугад: шли по сути по азимуту к башне с деревьями на крыше. У каких-то туристов я по ходу спросил показать карту. Вот правильная схема. Заходить правильно - мимо туалета WC.
Задание для тайника "Лукка (Lucca)" мы придумали, а позже выяснили, что тайник "Лукка" там был, хотя и с другим заданием. Пусть дополняют друг друга.
Следующие маленькие городки области Кьянти расположены южнее Флоренции и совсем близко: Сан-Джиминиано (San Gimignano), известный своими небоскребами, которыми мерились знатные семейства,
Colle di Val d'Elsa - от крепости которого остались только фактурные ворота, Монтериджиони (Monteriggioni) - симпатичный крохотный городок-крепость на холме, форпост обороны Сиены от злобных флорентинцев,
и, наконец, Сиена (Siena). В Сиену мы приехали поздновато. На панораму уже не пускали (она работает до 19, но вход закрывают раньше). Посетили только Palazzo Masi, главный собор Duomio. И отужинали на центральной площади-амфитеатре c видом на Palazzo pubblico (64е).
Вечер несколько был скомкан грустным обстоятельством: при покупке вина в Сан-Джиминьяно я обнаружил, что забыл свой паспорт в гостинице Рива-дель-Гарда. Заболтали на ресепшене, когда его ксерокопировали и объясняли, как в ресторанчик пройти. Мы позвонили в отель, убедились, что паспорт найден и что мы его сможем приехать и забрать. Потому все последующие городки мы осматривали быстро. Расслабиться по настоящему уже не удавалось.
В забронированном отеле в пригороде Сиены положили детей спать (поселили меня по автомобильным правам), а сами поехали кратчайшим путем назад, в предыдущий отель. Вот где по настоящему пригодился опыт ночной езды в два водителя. По автобанам вокруг Флоренции, Болоньи, Модены и Вероны, через перевалы Апеннин, и затем обратно 755Км проехали за 7 часов (с 21:01 03/08 по 03:56 04/08). На карте маршрута эта поездка не отмечена, т.к. она была внеплановая и к маршруту не относилась. Отнесли ее к браку проекта, ценой 150евро за бензин и платные дороги.
08:08 Выехали из отеля
10:05 - 10:37 Прогулка по Montalcino
13:33 Приехали в отель в Риме
15:19 - 19:49 Прогулка по центру Рима
Автопробег на этапе - 275Км.
В это утро удалось "выспаться". Встали для нашего графика поздно, в полвосьмого.
Отель выбрали специально в пригороде Сиены, чтобы утром не толкаться в потоке машин, а спокойно покататься по местным дорожкам живописной долины Val d'Orcia, занесенной в список Всемирного наследия за свой непередаваемый колорит. Дорожка извивалась среди виноградников, оливковых рощ и пахотных полей. Мелькали характерные местности домики с кипарисовыми аллеями, ведущими к ним от дороги.
По пути к центру долины, городку Монтальчино, заложили тайник "Валь д’Орча (Val d’Orcia) - Монтальчино".
Сам городок расположен на холме. Дома и собор традиционно расположены на вершине. На окраине городка стоит одноименная крепость, стоящая обособленно.
Мы забрались на стены крепости, прогулялись по центральной улочке городка, заглянули в церковь.
Уже начало это итальянское городское единообразие приедаться.
Поехали в поля - смотреть природные красоты. Весной тут, наверное, красивее, но и летом смотреть было на что.
В Рим приехали уже полдень. Банально, по автобану.
Заранее забронированный отель располагался возле конечной станции метро. Мы быстро заселились, взяли необходимые вещи и пошли гулять по Риму.
Поехали на метро. По 1 евро за проезд.
Вестибюли метро все неоформленные - технологично хмурые и грязные. Поезда раскрашены граффити (на окраску вагонов тратиться не надо). Но в вагонах чисто и опрятно. Внутри чем-то похоже на Московское метро нового поколения, но нет московской давки.
В сумрачных переходах пришлось очень внимательно читать редкие вывести, сверяясь с картой, и слушать диктора. С непривычки мы даже запутались и хотели сесть на поезд, который до нашей станции не идет по причине ремонта части ветки. Постепенно освоились.
Наиболее значимые достопримечательности Рима можно объехать на экскурсионном автобусе. Изучив его маршрут, я спланировал свой, пеший.
Маршрут был спланирован кольцевой: от Колизея -> через Форумы -> фонтан Треви -> площадь Испании и назад через площадь Республики к вокзалу. Но расположение заборов и входов-выходов вынудило ходить восьмерками.
Сначала выяснилось, что куча народа из метро идет аккуратно ко входу в Колизей. В кассы там очередь на час. Обошли Колизей снаружи и пошли дальше по маршруту. Нашли вход в Форумы (развалины, оставшиеся после набега варваров на древний Рим) в точке N 41°53.556' E 12°29.213'. Очереди не было. Но узнали, что по этим же билетам модно пройти и в Колизей. Как не воспользоваться.
Погуляли по Форумам, вышли через выход возле арки Константина, ближайший к Колизею (точка N 41°53.271' E 12°29.381'). И возле метро опять повторили попытку пройти внутрь овального сооружения. На этот раз успешно, минуя очередь.
Побродили по ярусам. Прониклись. Пошли ко входу с целью выйти (полагали, что выход рядом со входом). Нас не пустили, т.к. там выход только для инвалидов. Направили в противоположный конец Колизея. Выход там. Мы опять по лестницам и ярусам сквозь толпы туристов в этот раз уже расстроено и недоуменно быстрым шагом прошли к выходу. Понятно, сами виноваты. Наверняка где-нибудь висели указатели и можно было найти буклет со схемой. Вышли мы в самом дальнем от центра ЮВ конце Колизея, т.е дальше по плановому маршруту идти предстояло опять мимо арки Константина, выхода из метро, входа в Форумы, где мы уже ходили.
Прошли мимо капитолийского холма, монумента Vittoriano в честь первого короля объединённой Италии Виктора Эммануила II на Венецианской площади. По узким улицам центрального города, поедая мороженое, дошли до Площади Навона с фонтанами Четырех рек и Нептуна. От площади Навона мимо каких-то правительственных зданий, мимо монумента Марка Аурелия прошли к Фонтану Треви. Возле него традиционно была толпа народа. Чтобы сфотографироваться без чужих плеч и голов пришлось выждать очередь и момент.
От фонтана Треви совсем близко до Площади Испании и воспетой многими кинофильмами лестницы. Удивились, что из фонтана в форме ладьи (Fontana della Barcaccia), расположенного на площади можно просто так пить. Многие набирали бутылочки воды. Ну и мы не удержались.
По пути от площади Испании к Площади республики не сориентировались и попали в туннель под холмом. Вернулись. И минуя Фонтан Тритона на Piazza Barberini зигзагами попали на Площадь Республики. Площадь не стоит пешего посещения. Во-первых, это современная архитектура, а во-вторых покушать там негде. Мы шли туда именно поужинать. В итоге кафе нашли только не далеко от вокзала и автостанции возле него.
Хотя прошли и не много, но из-за уличной толчеи большого города все, особенно дети, вымотались. Идти гулять по вечернему городу и набережным уже никто не хотел. Поехали обратно в отель уже на привычном метро. От вокзала - без пересадок.
9:00 - 11:00 Прогулка по Риму-Ватикану
11:48 Уехали из Рима
13:36 - 14:44 Прогулка по виллам Тиволи
16:44 - 18:30 Прогулка по дворцу в Казерте
20:35 Приехали в Помпеи (набережная)
21:13 Приехали в отель
Автопробег на этапе - 300Км.
В эту ночь отоспались всласть. И за предыдущий и за текущий день.
На второй день до обеда планировалось посещение Ватикана и прогулка по набережным. Машину оставили возле отеля. Поехали на метро.
В 9 утра мы были возле ближайшего к Ватикану Метро "Ottaviano San Pietro".
Удивились, куда бежит народ? Оказалось - занимать очередь в Музеи Ватикана. Вход в музеи находится с северной стороны государства в точке N 41°54.406' E 12°27.211'. А вход в Собор Св.Петра - с одноименной площади в точке N 12°27.211' E 12°27.398'. Т.е. нам с бегунами было не по пути.
Надо отметить, что музеи посещать мы не планировали, но Собор Петра и парк, расположенный за ним, посетили бы с удовольствием за отведенное время. Но не судьба. Когда мы пришли на площадь, то обнаружили очередь к рамкам металлодетекторов, которая почти совсем не двигалась. Оценив ее длину в 1,5 часа ожидания и огорчившись пошли гулять по округе. Посмотрели собор снаружи.
Потерпели фиаско при попытке пройти через арку в парк (может вход через Собор или через музеи, мы так и не выяснили). Но зато нашли бесплатные туалеты - слева, если смотреть на собор. Когда через 30 минут вернулись к центру площади удивились, что очередь в Собор не то что не уменьшилась, а она росла на глазах: подъезжали экскурсионные автобусы и вываливали толпы жаждущих туристов. Стоять 3 часа мы были тем более не готовы. Толпы и очереди и так надоели нам, как жителям большого города.
На будущее, в сезон, для посещения Ватикана надо выезжать утром пораньше, либо планировать несколько часов стоять в очередях.
Пошли просто погулять. По набережным, мимо Замка Св.Ангела, дворца Юстиции, мавзолея Августа к Piazza del Popolo и одноименному метро.
Площадь эта примечательна тем, что на ней установлен 36-метровый египетский обелиск, надписи на котором восхваляют деяния фараона Рамзеса II. Этот обелиск был перенесён из Египта в Рим по прихоти Октавиана Августа в 10 г. до н. э. Не доходя площади на Via del Corso набрели на несколько магазинов. Цены хоть и выше, чем в оутлетах, но нашли, то, что нужно.
Чуть выше площади есть смотровая площадка, откуда открывается потрясающий вид на Рим.
Во время подъема к ней по лестницам дети заныли об усталости. Хотя гуляем всего-то 2 часа, видно устали накануне. Значит с пешими прогулками на сегодня надо завязывать.
На выходе с площади зашли в церковь Санта-Мария-дель-Пополо, от названия которой и произошло название площади.
На метро доехали обратно до отеля, сели в машину и поехали дальше по маршруту - в городок Tivoli. Там расположено несколько вилл знатных римлян (типа Барвихи в Подмосковье). Но теперь виллы - музеи. Вход в них платный, но свободный. Следует отметить, что большая умеренно платная парковка в Тиволи, по сути, одна. В точке N 41°57.901' E 12°48.024'. Все очень компактно расположено рядом. Есть еще несколько мелких, но их еще надо найти, потом найти на них свободное место, и все они дороже. А эта парковка расположена удобно для посещения обеих вилл. Свободных мест много.
Хотя и не бегали, но спокойным шагом для посещения всех закоулков каждой виллы по полчаса оказалось достаточно.
Первой была Григорианская вилла (тайник "Tivoli - Григорианская вилла"), названная в честь папы Григория XVI. От виллы остался только невнятный дом, круглый храм Весты с колоннами. Но самое главное - прогулочная тропа по парку и склонам холма мимо нескольких водопадов (один из которых 120-метровый) и гротов.
Второй виллой была вилла Эсте (тайник "Tivoli - Вилла д’Эсте"), одна из самых знаменитых итальянских вилл XVI века. Только ради нее стоило приезжать: можно посетить и дворец с живописными фресками, гобеленами и панно, можно гулять по парку с огромным числом фонтанов и живописных прудиков, расположенных очень компактно. Центральный фонтан дракона чем-то напоминает фонтан в Петергофе. Наверное, влияние итальянского стиля сказалось.
А главное, ни в виллах, ни на улицах не было суеты и толчеи. В машину вернулись морально отдохнувшими.
Где-то в пригороде Тиволи есть еще развалины третьей виллы - Виллы Адриана, самой крупной и роскошной императорской вилле, откуда император Адриан правил Римской империей на закате своей жизни. Но мы туда не поехали. От виллы остались только священные развалины, которых нам и в Форумах хватило.
В общем, Рим впечатления не произвел. А вот Тиволи - must see.
От Тиволи выехали на автомагистраль в сторону Неаполя.
Про вождение в Италии надо сказать отдельно: в северных и центральных районах водят более-менее аккуратно, по правилам. Чем ближе к югу, тем движение становится хаотичнее и непредсказуемое. Например, везде на многополосных дорогах левый ряд используется только для обгона. И если кто-то выехал на него и едет медленно, то оперативно перестраивается, как только сзади догоняет другая машина. На шоссе Рим - Неаполь все ехали как на МКАД: выехавшие в левый ряд "тошнили" никому не уступая дорогу. Обгонять приходилось справа. Что характерно, правые ряды ехали значительно быстрее левых.
Еще одна особенность: в Европе, если едете по главной дороге сплошным потоком, принято уступать тем, кто выезжает со второстепенной или со двора, иначе он, пропуская бесконечный поток, никогда не выедет. На юге Италии, в частности в пригородах Неаполя это доведено до абсурда: те, кто выезжает со второстепенных дорог, даже не пытаются притормаживать и пропускать часть потока. Они просто резко вклиниваются в поток или выезжают перед одиночным автомобилем, заставляя их оттормаживаться.
Может это влияние низкой культуры африканских стран (Судан, Ливия), чьи мигранты селятся на юге?
Не доезжая Неаполя мы заехали в небольшой городок Казерту. Где в XVIII веке был построен грандиозный, самый большой (по количеству комнат) в Европе загородный дворец неаполитанских королей. Это был ответ Версалю (тайник "Неаполитанский Версаль"). Как пишет Интернет, во дворце проходили съёмки многих итальянских и голливудских фильмов (в частности, двух приквелов «Звёздных войн», блокбастеров «Миссия невыполнима», «Код да Винчи», «Ангелы и демоны»).
Внутри дворца росписи залов поражают воображение.
А вот парк подкачал. Перспектива хорошая, есть и водопады и пара фонтанов, но далеко не так красиво, как в Версале.
От дальнего каскада ко дворцу водопадов проложен канал. Вдоль него густо посажены деревья. То, что этот канал идет прямо по центру города, и под ним ездят машины, совсем не ощущается. Я увидел это только на карте. У дальнего каскада располагается ландшафтный парк Reale. Хотя этот парк формально закрывается для посещения в 18:00, вход в него закрыт уже с 17:00. Нас не пустили.
Те, кому скучен или не под силу двухкилометровый прогулочный маршрут в духе "туда-обратно" вдоль канала с каскадом водопадов, могут воспользоваться платным автобусом, курсирующим от дворца в дальнему каскаду. От дворца мы проехали на автобусе, а обратно вернулись пешком.
В пригороде Казерты в Коммуне Валле-ди-Маддалони мы заехали посмотреть на римский акведук Ванвителли, один из самых крупных из сохранившихся в мире. Хорошей смотровой площадки не нашли. Фотографировали прямо с обочины.
Чем ближе к Неаполю, тем больше мусора на обочинах бросалось в глаза. Говорят, что это происки неаполитанской мусорной мафии. Нигде в Италии такого не видели. А они , наверное, этим добиваются от властей большего финансирования их мусорного бизнеса.
Везувий мы увидели уже на закате. В Неаполь мы не поехали по причине усталости от больших городов, а поехали искупаться на набережную г.Помпеи, наивно полагая, что плоский песчаный пляж на центральной набережной, обозначенный на карте будет великолепен. Когда нашли место для парковки и вылезли наружу, в нос ударил неприятный тухло-соленый запах. Набережная в Помпеях есть, но самая обычная: просто полоска асфальта вдоль моря. Между ней и морем - полоса коричневого вулканического песка, перемешанного вместе с мусором и тухнущими объедками. Никто не купался. И нам сразу же расхотелось.
08:30 - 9:42 Осмотр Помпей
10:06 - 10:59 Осмотр Ercolano
11:31 - 13:57 Подъем на Везувий
15:59 - 16:47 прогулка по Матере
17:37 - 17:58 прогулка по Alberobello
19:00 Приехали в порт Бари
Автопробег на этапе - 425Км.
Отель находился в километре от археологической зоны "Помпеи".
Хозяин отеля сказал, что для таких гостей, как мы, которые приехали посмотреть раскопки, он предлагает бесплатный сервис: отвезти на своей машине к дальнему входу. Это очень удобно, т.к. раскопки вытянуты овалом и пришлось бы ходить туда-сюда. Начали мы прогулку сразу после открытия. Купили билеты сразу и на осмотр Ercolano. Прошлись по центральным улицам, заглянули в некоторые дворики. Залезли на амфитеатр. Лестница была перегорожена, но это требовалось для взятия тайника "Чаша смерти (Pompei)".
Вышли через вход, ближайший к центру городка Pompei, и, соответственно, к отелю, где нас дожидалась машина.
Раскопки соседнего городка Ercolano понравились больше. Его так быстро засыпало пеплом, что он не упсел сгореть. На стенах некоторых домов сохранились фрески. Остались целы некоторые деревянные перекрытия и крыши домов.
Площадь раскопок маленькая, часа на осмотр и поиск ответов для тайника "Жертва вулкана (Ercolano)" вполне хватило.
Дальше наш путь лежал на склон Везувия. Раньше можно было забраться к кратеру с восточной и с серверной стороны. Но восточную дорогу закрыли. Теперь - только с севера. Проезд на парковку к началу тропы проходил по извилистым улочкам и лесной дороге, мимо холмов застывшей лавы. Внизу в дымке местами был виден Неаполь. Ссылка на трек есть вверху отчета. Лучше воспользоваться GPS (координаты стоянки: N 40°49.689' E 14°25.546').
Раньше к кратеру можно было подняться на фуникулере, но очередное землетрясение его разрушило. Теперь только пешком - около 1 Км по пыльной тропе. Одевайте глухую обувь или хотя бы кроссовки. Не лишними будут трекинговые палки. Впрочем, деревянные палки предлагают в прокат по 1е местные жители в начале подъема.
Поиск тайника "Врата в Ад" потребовал обойти половину чаши кратера, как раз туда, где подходила закрытая восточная тропа. Это позволило полюбоваться кратером с разных ракурсов.
А вот виды Неаполя не получились из-за дымки - на гору наползло облако.
После Везувия наш путь лежал по автомагистралям и местным дорожкам еще южнее, к каблуку "Сапога". А именно, к городу Матера, известному домами и храмами, выдолбленным в песчанике на склоне небольшого оврага. Колорит города был выбран некоторыми режиссерами для съемок фильмов на библейские сюжеты, т.к. наилучшим образом соответствует духу той эпохи. Мы посвятили этому городу тайник "Матера (Matera)".
Времени до парома оставалось не много. Маршрут позволял заехать к какой-нибудь достопримечательности в р-не Бари. Их там несколько. Мы заехали в городок Альберобелло, примечательным круглыми домами "Трулло". Эта архитектурная форма родилась в качестве ответа непомерной жадности сборщиков налога, требовавших оплаты с каждого достроенного дома. Разрушить трулло перед прибытием налоговиков не составляло труда: для этого достаточно было выдернуть краеугольный камень на макушке крыши. И так же быстро восстановить. В центре Альберобелло есть целые улицы из трулло, есть музей с экспозицией внутреннего убранства и домашней утвари. Все компактно и можно бегло осмотреть.
В Бари мы приехали во время. Забронированные билеты нужно было забрать с 19 до 20:00 в офисе компании"Ядроляния". Где он находился, мы не выяснили. Сначала по GPS мы приехали к выезду из порта. И только там охранник нам рассказал, где находятся офисы и накопитель машин. Координаты въезда: N 41°07.975' E 16°50.747'. Кассы-офисы паромных компаний радом (N 41°07.986'С E 16°50.869'). Прямо перед ними большая площадка-накопитель. Была на 70% уже занята машинами, автобусами и трейлерами. Мы с ужасом думали, это все на наш паром. Оказалось, не все. Просто по вечерам отходит сразу несколько паромов.
В кассе зарегистрировали нашу машину, выдали билеты, пропуск на машину и талоны на питание. Сказали, что о погрузке будет объявлено. Голос через репродуктор что-то периодически объявлял, но было по-итальянски и не разборчиво. Тут машина, стоявшая перед нас с пропуском на тот же паром, поехала к порту. Я не выдержал и поехал за ней. На в порт нас пропустили и выстроили в две очереди возле морвокзала и таможни (точка N41°08.222'С E 16°51.970'). Пристань, куда причаливает паром, рядом. Но он пока не прибыл из дубровника. Стали ждать.
Вдруг я заметил, что других водителей на наш же паром выстраивают на соседней площадке. Поспешил перестроиться туда, чтобы быть в первых рядах.
Около часа все ждали, когда причалит и разгрузится наш паром.
Раньше мы на паромах не плавали, и не знали всех особенностей погрузки. Я полагал, что чем быстрее заеду, тем больше времени проведем на корабле, т.е. до отплытия успеем заселиться и помыться с дороги. А потом с палубы будем любоваться удаляющимся городом. В общем, так и было. Вышли мы на палубу, когда еще заезжали последние машины.
Но есть и минусы: в трюме машины размещались в два яруса. Те, кто заехал первый, заезжали на второй ярус. Соответственно, по прибытии выезжали последние, когда опустошали первый ярус и опускали пандус. Наиболее правильным было бы въехать в середине очереди, т.е. после поднятия пандуса на второй ярус, когда начали заполнять первый.
После отплытия трюм с машинами блокируется и попасть туда не возможно. Мы взяли самые необходимые в каюте вещи с собой и до утра попрощались с машиной.
У нас была каюта первого класса. Во-первых хотелось ехать с комфортом, чтобы душ и туалет были отдельные. И с иллюминатором, чтобы дети ощутили романтику путешествия на корабле. Это не бюджетно. Те, кто хотел сэкономить просто размещались на палубах и в коридорах: на лавочках, ящиках со спас-плотами или просто на полу в своих спальниках.
В стоимость нашего билета также входил ужин в ресторане, которые у них называется Dinner. Это в 23 часа :-)
Отплыли мы, примерно, в 22:00. Ночной город фотографировать было не удобно из-за вибрации.
На пароме были несколько магазинов дьюти-фри, но они довольно рано (через 1 час после отплытия) закрылись. Даже прицениться не удалось. Вместо кинозала была оборудована католическая церковь, где реально проходила вечерняя служба. Было скучновато.
7:00 Приплыли в Дубровник
08:30 Выехали из порта
08:47 - 11:07 Пляж
12:45 - Ston
14:24 - Ploce, поворот в горы
15:10 Въезд в парк Биоково
16:32 Выехали из парка
17:21 Макарска. Отель
Автопробег на этапе - 198Км.
Утром позавтракали (завтрак входил в стоимость билетов). По живописному заливу паром вошел в порт Дубровника в 7:00.
Из кают всех автотуристов попросили выйти и занять места в машинах.
При рассадке поразило, как некоторые беззастенчиво протискиваются со своими чемоданами между плотно припаркованными машинами, царапая ребрами чемоданов бамперы, двери и крылья. Нам в этой части повезло: машину защищала металлическая стойка, которую пассажиры вынуждены были обходить, задевая соседнюю машину.
Наиболее опытные водители пассажиров отправили на улицу пешком. остальным же пришлось долго маяться в душном и тесном трюме, ведь просто заводить двигатель только ради кондиционера нельзя. От выхлопа люди будут страдать.
Так мы просидели около часа. Пока выехал первый ярус, пока опустили пандус второго яруса, пока простояли очередь на съезд на причал и к таможне с пограничниками.
Из порта выехали, когда уже стало достаточно жарко. Поехали сразу на самый крупный песчаный пляж Дубровника - Copacabana на п-ве Лапад. С парковкой там туго, но утром места еще были.
На пляже сидели пока дети вволю не выкупаются и не офигеют от жары. Это произошло через 2,5 часа.
В старом городе Дубровника мы уже были. Еще раз не пошли. На жаре это мероприятие не доставляет удовольствия. Заехали только купить сувениры. И сразу же тронулись по прибрежному шоссе в сторону Макарски.
Следующая точка - город Ston. Длина крепостных стен Ston - несколько километров. Они круто взбираются в гору и идут вдоль берега, образуя два связанных между собой городка: один из них - порт. Для любителей активного отдыха разработаны специальные пешеходные маршруты по стенам. Из-за жары никому из нас лезть туда не захотелось. Осмотрели стены снаружи.
Дальнейший путь проходил вдоль побережья. Вода в заливах была изумительного изумрудного цвета.
В дельте реки Неретвы остановились купить нектаринов. Цены не сильно отличаются от супермаркетных.
Автобан от загреба достроили уже до самой дельты. Движение по нему открыто, но в нашем GPS этого участка пока не было. Поскольку мы собирались заехать сверху в парк Биоково, то нам нужны были местные дорожки, а не автобан. Именно так указывал GPS. Мы доехали до городка Ploce, свернули в горы и по серпантинам местных дорожек поехали к намеченной точке. Несколько раз проезжали под виадуками нового автобана. В одном месте увидели съезд с него, т.е. можно было не ехать вдоль берега.
Местные дорожки и, особенно, GPS сыграли с нами злую шутку: в одном месте маленькая асфальтовая дорожка сначала дошла до одинокого дома, потом превратилась в щебенчатую и через 300м совсем деградировала у чьего-то огорода. Судя по карте и GPS дорога шла дальше, а на деле это была сильно заросшая колючим кустарником и ежевикой тропа. Ежевики мы поели. Но пришлось возвращаться и искать объезд. Нашли его быстро, сделав небольшой крюк (на треке все это есть).
Дорога по карту идет грунтовая, из мелкого щебня. Сам парк ничем не примечателен: серые скалы, нагромождения камней, редкие деревья и кустарники, разные колючие цветы. Проехали мимо высокогорной конюшни и выехали к домикам на смотровую площадку на самом обрыве, откуда отлично видна Макарская ривьера.
Дальше спустились по серпантину вниз, выехали через шлагбаум (въезд на гору со стороны Макарски перекрыт охраняемым шлагбаумом).
В пригороде Макарски заехали в супермаркет, пополнить запасы бутербродных закусок и воды-соков.
В гостиницу приехали рано. Поставили машину на подземную стоянку, поселились и сразу же - на пляж, который располагался прямо под окнами.
Пляжик оказался не плох: галечный песок. Вода чистая. Поплавать до буйков и обратно детям удалось.
Вечером пошли дефилировать по набережной и ужинать в старом городе возле порта.
11:20 Выехали из Макарски
13:46 - 14:29 Прогулка по ущелью Пакленица
16:35 - 18:46 Прогулка по Плитвицким озерам
Автопробег на этапе - 374Км.
Утром купаться пошли на тот же пляжик напротив отеля.
В море народу было не много. Мы были в самом начале, на южной части, длинного пляжа. Эта часть узкая и мест не так много, чтобы еще и в море толкаться. Были удивлены тем, что в 8 утра два ряда вдоль всего берега все уже занято полотенцами и матрасами. Людей не много, но и удобных мест нет. Мы воспользовались тем, что ветер унес чье-то полотенце и освободил место.
Потом мы поняли, в чем тут дело: во-первых, места занимают отдыхающие из ближайших апартаментов и отелей; кто-то встает пораньше и занимает место, а после завтрака уже всей семьей приходят на пляж. К 10 часам все полотенца, по виду, приличные, были заняты своими хозяевами. Во-вторых места занимают прокатчики шезлонгов и зонтов. Такие места заняты старыми сдутыми надувными матрасами, линялыми покрывалами прочими тряпками. До 11 часов я самолично наблюдал несколько раз, как прокатчик убирает очередную тряпку и за деньги позволяет разместиться на ее месте. Цену не спрашивал. При этом в 11 часов в округе все еще лежало около десятка тряпок. Мест совсем не было. Прямо, как в Адлере в разгар сезона.
Вволю накупавшись, мы поехали дальше по маршруту. Сначала по автобану.
С предыдущего посещения Хорватии остался непосещенным парк Пакленица. Поскольку он был на середине пути, то заехали в него. Парк представляет собой систему горных ущелий с причудливыми скалами. По парку проложены несколько пешеходных троп для подготовленных туристов. А совсем подготовленным предлагается лезть в гору не по тропе, а прямо по скалам. Для этого организовано большое количество скалолазных маршрутов разной категории сложности. Обнаружить их можно по табличке с категорией и вбитым костылям. Не смотря на жару большое количество народа штурмовало скалы. И взрослые и дети.
Далеко по тропе мы не пошли. На скалы не полезли. То, что увидели сильного впечатления не произвело: ручьи высохли, растительность была довольно невзрачная. А скалы красивее в Австрии.
Дальше в сторону Плитвицких озер мы поехали не через туннель "Св.Рок" по автобану, а по местной дороге номер 1. По ней мы раньше не ездили. Было интересно посмотреть на незнакомые пейзажи. И не ошиблись. Дорожка довольно приятна. Тем более, что с открытием автобана на ней стало очень мало машин.
Так и доехали до парковки и входа в парк. Отремонтировали тайник "Плитвицкие озёра.". Он стал традиционным, с контейнером.
Коттедж у нас был забронирован в деревне Poljanak. Кто в курсе, это рядом с большим водопадом. Это очень удобно, т.к. с той стороны озера есть тоже въезд в парк (дорога идет к Plitvica Selo c отвилком к пристани). Возле развилки есть небольшая дикая парковка на обочине и проход в парк минуя кассы (будка возле шлагбаума стоит, но никого внутри не было), т.е. можно сэкономить на довольно дорогих билетах. Минусы только в том, что схемой маршрутов парка, печатаемой на обратной стороне билета, надо озаботиться заранее (Интернет вам в помощь). И на кораблик без билета не посадят.
Мы раньше с этой стороны в парк не попадали. Тестирование бесплатного входа и двухчасовая прогулка по парку прошли успешно.
После прогулки мы заселились в отель и поехали освежиться на пруд, который заприметили по дороге (N 44°55.556' E 15°37.133') в поселке Korana. Этот пруд устроен на той же реке, что протекает через Прилитвицкие озера. С такой же голубой прозрачной водой. Рыбы не заметили но на речке недалеко от пруда видели рыбака. Пруд был предназначен для работы старой водяной мельницы (была закрыта). На берегу есть пляж и лавочки. Людей на пруду ввиду позднего часа было мало.
Долго плавать на пруду не удобно, т.к. глубокая чаша не большая. Окунуться вполне возможно. Или попрыгать с мостика.
07:31 Выехали из Плитвиц
07:47 - 08:24 Посещение Slunj
10:47 - Граница Словении (Babno Polje)
11:41 - 13:44 Постойна Яма
13:56 - 14:25 Предъямский град
15:37 - 17:14 Прогулка по Любляне
18:20 Приехали в отель на Бледском озере
Автопробег на этапе - 345Км.
Всю ночь шел сильный дождь. Мы даже не ожидали. Ведь вечером не было ни облачка.
С рассветом дождь прекратился. Остались только лужи и мощные потоки воды, стекающие с холмов в озера. Пока хозяйка домиков готовила завтрак я специально съездил сфотографировать водопад Veliki slap. Внушает!
Тронулись сразу после завтрака. По местной дорожке поехали к городку Слунь, расположенному в 30Км от Плитвиц. Город находится на слиянии рек Корана и Слуньчица, образующих причудливый каскад живописных порогов и водопадов.
Этим не могли не воспользоваться местные жители, построившие несколько водяных мельниц, многие из которых - ещё в XVIII веке. Бесплатная смотровая площадка находится прямо на шоссе (N 45°07.299' E 15°35.205'). Вход в этнографический музей и музей мельниц - на противоположном берегу, в точке N 45°07.190' E 15°35.138'. В музее мы побывали, но все мельницы были выключены. Служащие сказали, что из-за большого потока воды открыть водотоки не получиться - сломаются механизмы.
От Slunj поехали прямо к границе Словении. Частично по местным дорогам, частично по автобану Загреб-Риека. По пути нашли ответ на задание тайника "Осторожно, мины!".
Границу Словении пересекли быстро. Кроме нас не было ни одной машины.
К 11:30 подъехали к знаменитой пещере Постойна яма. Рассчитывали, что тут, как и Чехии, билеты давно раскуплены на несколько часов вперед. Но т.к. через Интренет в 2011 году билеты пока не продавали, оказалось, то все желающие могли купить билеты на ближайший "сеанс", которые запускают каждые 30-минут. В 12:00 был следующий. Утеплялись уже на ходу, по мере продвижения очереди на посадку на подземный поезд.
Поезд провозит с довольно большой скоростью туристов 2.5Км по галереям до площадки сбора. Там все разбиваются на языковые группы. Выбрав английского гида мы прошли с ним пешую часть экскурсии. Назад вернулись тоже на поезде. Заодно нашли задание для тайника "Царь-Яма".
Рядом с Постойной ямой находится небольшой замок, Predjamski Grad, построенный перед входом в небольшую кастовую пещеру. В замке посетили небольшой музей.
К столице Словении, Любляне, мы поехали минуя автобаны, - виньетки у нас не было. Покупать дорогостоящую виньетку ради 150Км по Словенским автобанам мы смысла не видели.
С парковками в Любляне туго. Нашли платную подземную парковку супермаркета в точке N 46°03.103' E 14°30.673', не далеко от Драконова моста.
Городок очень небольшой. А исторический центр и того меньше. На подъем фуникулером на Люблянский град и последующую прогулку через ратушную площадь и Трехмостье ушло всего полтора часа. Рынок же был закрыт, а смотреть в Любляне больше особенно и нечего. задание для тайника "Любляна (Ljubljana)" мы все же придумали.
Мы тронулись в сторону Австрии. А точнее в сторону ночевки на озере Блед. Через час уже были на месте.
Озеро Блед вместе с рядом расположенным Бохиньским озером по праву считаются курортами-жемчужинами Словении. Чистейшая горная вода в окружении подступающих гор завораживают.
В отель, расположенный прямо на берегу озера, мы приехали еще засветло. Схватили купальные принадлежности и пошли гулять и вечерне-купаться на озеро.
Погуляли по променаду - пешеходной дорожке, проложенной вокруг всего озера.
Немного пофотографировали, поели мороженного. Подошли к пляжу (N 46°22.156' E 14°06.165') и выяснили, что он во-первых, платный, а во-вторых, уже закрыт. Взятый язык поведал, что здесь, на озере, просто так с берега не купаются, т.к. грязно (утки, мусор всякий, плохое дно и т.п.), и все пляжи платные, кроме одного - в точке финиша гребных судов: N 46°21.725' E 14°04.944'. До него было 2.5Км по берегу.
Мы вернулись в отель в надежде освежиться в бассейне. И тут не успели чуть-чуть, бассейн работал до 20:00. Довольствовались душем и легли рано спать.
День 13. 10 августа. Блед-Каринтия
7:45 - 11:27 Прогулка вокруг озера Блед
12:56 - 13:41 Посещение Пирамиденкогель
14:01 - 15:24 Клагенфурт
16:08 - 16:58 Замок
17:38 Приехали в отель
Автопробег на этапе - 167Км.
Машину оставили на бесплатной стоянке отеля. Cами пошли в пятикилометровый поход вокруг озера по пешеходно-беговой дорожке мимо вилл прошлого века, любуясь на церковь на острове, мимо бесплатного пляжа.
По пути заложили тайник "Бледское озеро (Blejsko jezero)" под очень удачно подвернувшемся пнем.
Все это время вдоль буйков на озере скользили каноэ, байдарки и академические лодки. Шла подготовка к каким-то соревнованиям по гребле.
По лесной тропинке поднялись в Бледский замок. Отдохнули на его смотровой площадке. Сходили в музей.
Потом вернулись в гостиницу и поехали сначала прокатиться на "летнем санном спуске", устроенном на месте зимнего горнолыжного склона. А потом остановились искупаться на том самом бесплатном пляже на финише гребных судов, про который узнали накануне. Пляж травяной, чистый, дно каменистое. Виды с берега - ожидаемо живописные.
От Бледа поехали в сторону Австрии, а именно в Каринтию. Но не по автобану и кратчайшему туннелю, а по горной дороге через соседний туннель Ljubelj tunnel (N 46°25.953' E 14°15.615'), мимо ущелья Tscheppaschlucht и замка Hollenburg. Дорога бесплатная, и виды красивые.
Первой точкой остановки была смотровая площадка Пирамиденкогель на горе выше Wörther See недалеко от Клагенфурта. Посещение этой башни рекомендуем всем (тайник "Каринтия - Пирамиднкогель (Pyramidenkogel)"). В хорошую погоду с нее открываются потрясающие виды на окрестности.
После обеда поехали в Клагенфурт. Но не в сам город (он показался не интересен) а в парк Minimundus (тайник "Мир в миниатюре"), где выставлены наиболее выдающиеся, с точки зрения Австрийцев шедевры архитектуры. Например, Успенский собор Киево-Печорсокой лавры есть, а Московского кремля или собора Василия блаженного нет. Как я предполагаю, выставлены основные шедевры архитектуры, известные австрийцам, на чем учатся австрийские школьники. Естественно подавляющее большинство построек самой Австрии и соседних стран (Италия, Франция, Германия).
Детям выдают буклеты-загадки. Нужно идти по маршруту по стрелками и разгадывать несложные загадки про достопримечательности. По парку проложена масштабная действующая модель железной дороги с австрийскими станциями.
По искусственному озеру плавают модели судов. Как исторических, так и обычных. Площадь парка не большая, но чтобы пройти весь маршрут с фотографированием потребовалось почти полтора часа. Парковка возле Минимундиса бесплатная.
После парка немного покружили по городу в поисках заправки, где хотели купить виньетку на автобан. Несколько заправок нашли, но виньеток там не продавали. Нам посоветовали заехать в табачный магазин. Действительно, в нем мы успешно овиньетились. На всякий случай даю координаты магазина: N 46°37.624' E 14°12.601'.
С этого момента можно было выезжать на автобаны и ехать прямиком по ним. Сначала к развалинам замка Landskron возле Ossiachsee.
Удобно, что подъехать к замку можно вплоть до верхних ворот. Чуть ниже их есть несколько просторных бесплатных парковок.
Снизу замок смотрится величественно, но он почти полностью разрушен. Несколько сохранившихся строений - это кафе и магазины. На самой верхней части устроен орнитопарк с регулярным орлино-соколиным шоу. Шоу ждать мы не стали, а просто посмотрели на разных птичек и полюбовались видами окрестностей. Подробнее о замке читайте в описании тайника "Замок Ландскрон (Burg Landskron)".
В отель на соседнем Mistättersee в городке Dellac, мы приехали под вечер. И очень удачно. Ближайший удобный пляж (N 46°47.207' E 13° 36.796') - платный только до 18:00. После этого он бесплатный. Хозяин отеля нас направил туда. Но мы заблудились в узких улочках городка и попали на соседний, всегда бесплатный пляж авто-кемпинга (N 46°47.256' E 13°36.738'). На пляже был и песчаный вход в воду для детей и лавочки для отдыха и бесплатные таулеты-умывальники. В зону платного пляжа я сплавал вдоль берега. Для сравнения, он ничем не лучше. Разве что понтон есть, откуда можно понырять. Но по береговой линии платный пляж гораздо меньше. Разве что закрываемые шкафчики-раздевалки есть.
Купались до самого заката. Пока не надоест. Дети накупались в волю. Вышли из воды с первыми закатными лучами, когда стало уже холодать.
По пути назад наткнулись на чье-то подворье с кроликами, которые живут тут же в своих крохотных земляных норах.
Пошли поужинать в немецкий ресторанчик Gasthof Brugger через дорогу от отеля. Еле успели. Ресторанчик уже закрывался (австрийцы, как и немцы, рано ложатся спать). Но поскольку кроме нас еще кушали другие посетители, нас согласились накормить и напоить.
Так, устроившись на открытой веранде, мы проводили этот день вместе с солнцем за горы. Ужин обошелся в 58е.
День 14. 11 августа. Каринтия-Вена
7:38 Выехали из отеля
8:26 - 10:00 Нокберг-штрассе
11:11 - 11:53 Парк гномов в Гурке
12:30 - 13:19 Замок Hochosterwitz
14:15 Выехали на автобан в сторону Вены
15:08 Проехади Grac
16:39 - 17:34 Laxenburg
18:07 - 20:50 Прогулка по Баден
Автопробег на этапе - 504Км.
Утром выехали в сторону городка Gmund, где хотели посетить музей Порше (тайник "Дедушкин гараж Porsche"). Он был недалеко и нам по пути к панорамной дороге Нокальмштрассе (Nockalmstrasse). Музей мы нашли легко, но внутрь не попали. В столь ранний час он был еще закрыт (работает с 9:00). Поехали на панорамную дорогу по Нокским горам.
Въезд на нее платный, как и на дорогу через Гроссглокнер.
Машин было мало. Ехали мы не спеша. Останавливались почти на каждой видовой площадке. Любовались видами и фотографировали. Погода была шикарная. Даже дальние "снеговые шапки" были видны.
Проехав парк насквозь, по местным альпийским живописным дорожками мы направились в сторону городка Гурк, примечательного церковью и Парком гномов "Гурктал".
С парковками в Гурке проблем нет. Можно оставить машину на бесплатных стоянках или возле церкви или возле супермаркета напротив входа в парк гномов.
Кирха оказалась так себе, а парк очень понравился. В нем собрано несколько сотен различных садовых гномов в различных позах и одеждах. Есть гном-стриптизер и гном-бетмен. Гномы купаются на пляже и устраивают демонстрацию. И даже растут на грядке. Есть историческая часть, где собраны бюсты известных по сказкам и легендам гномов. Для детей есть комната, где можно нарисовать или раскрасить фигурку гнома по своему вкусу. В общем, если вы путешествуете с детьми заезжайте (тайник Гурк - Гуркталь (Gurktal)).
Из Гурка рукой подать до потрясающего замка Hochosterwitz.
Замок построен на вершине скалы и к нему через множество укрепленных ворот вдоль стен поднимается спиралью дорога. Внизу - кассы и бесплатная парковка. Для тех, кто торопится или кому тяжело, существует лифт-фуникулер. Мы поехали на лифте.
По разным источникам замок так никто и не смог взять. Но другие пишут, что взять замок удалось только туркам.
Наверху погуляли по небольшому внутреннему дворику, посетили музей в поисках ответа на задание тайника "Замок великана". Спустившись вниз объехали замок с разных сторон в поисках красивых видов. Среди подсолнухов и перекусили.
На этом мы попрощались с Каринтией и поехали в сторону Вены. По автобану в объезд г.Grac. В него заезжать уже не стали т.к. пресытились большими городами.
Вместо Граца в пригороде Вены заехали в дворцово-парковый комплекс - летнюю резиденцию австрийских королей, Laxenburg.
Прошлись по парку, переправились на приятном паромчике к замку Франценсбург на острове (тайник "Лаксенбург - Франценсбург"). Во дворец и музеи не пошли.
Впереди оставался только курортный городок Баден на краю Венского леса, где у нас был забронирован пансион.
Городок приятный. Тихий спокойный. В описках заданий тайника "Баден" мы обошли все значимые места города: Дом Бетховена, Добльхофпарк, казино и театр. В курортном парке как раз собирались театралы. Рядом с казино нашли любопытный фонтан: огромный каменный шар как бы плавает в воде. И его можно легко крутить в любом направлении.
В заключение Рядом с Домом Бетховена отужинали в итальянском ресторанчике "Al Cappone". Осторожно: блюда очень большие, вкусные и относительно дешевые (44е на четверых, с чаевыми).
День 15. 12 августа. Вена-Братислава-Татры
7:30 Выехали из отеля
7:54 - 8:21 Замок Leichtenstein (снаружи)
9:01 - 10:37 Парк Шенбрунн
11:47 - 14:29 Прогулка по Братиславе
15:22 - 15:49 Развалины замка Beckov
16:43 Проехали Zilina
18:46 Заезд в Demanovsk Dolina
20:00 Приезд в отель в Zdiar.
Автопробег на этапе - 551Км.
Утром поехали вокруг Венского леса. Заехали к замку Leichtenstein, скорее, на всякий случай. Если бы он снаружи понравился, то остались бы подождать его открытия в 9:00.
Но замок впечатления не произвел. Мы двинули в сторону дворца и парка Шенбрунн, который пропустили во время прошлого путешествия по Вене.
По GPS нашли ближайшую парковку, к сожалению, платную (3,7 евро в час).
В парк продают разные билеты, с посещением дворца, парка, лабиринта, оранжереи и глориетты. Можно купить и отдельные наборы. Мы купили билеты только Венский вальс"). Прошлись по всему парку, сделали много замечательных фото. Парк однозначно стоит для посещения. Жаль времени у нас не было на посещение еще и дворца.
Из Вены за час доехали до Братиславы, столицы Словакии. Припарковались бесплатно прямо на обочине возле Братиславского Града. 2,5 часа гуляли по городу просто так и в поисках задания тайника "Братислава". Нашли и памятник сантехнику, и памятник папарацци в Старом городе. Съездили к мемориалу на Холме славы, посмотрели издали на Президентский дворец.
Из Братиславы выбрались еле-еле. GPS решил, что быстрее будет по объездной, и по его совету мы пресекли обратно Дунай и выехали на автобан. Но обратно в сторону Татр нужно было ехать опять через реку, через другой мост. Там скопилась пробка (наверное, у многих GPSы появились :-). И потом почти перед каждым съездом с автобана в город были пробки. При этом улицы в центре были полупустые.
Постепенно поток поредел и уже в сторону Польши мы поехали спокойно.
Примерно через час пути заехали к развалинам замка Beckov. Надеялись там найти что-нибудь примечательное для посещения. Не удалось: замок был закрыт на восстановительные работы. А в округе ничего в глаза не бросилось, за исключением старого кладбища. Тайник там есть: "Замок Бецков".
Уже дальше по дороге мы справа увидели более симпатичный - Trenčín hrad. Туда заехать стоило бы, но уже не было времени. GPS и так предсказывал позднее прибытие.
В городке Zilina автобан закончился. Началась обычная двухрядная очень извилистая дорога. Почти везде сплошная. В неспешном потоке мы ехали до городка Martin, где увидели большой супермаркет (N 49°05.318' E 18°56.070'). Заехали перекусить.
Дальнейший путь пролегал по ущелью вдоль реки Váh между Низкими и Высокими Татрами.
В городке Липтовски Микулаш мы повернули направо в горы в надежде найти задание тайника "Низкие Татры. Гора Хопок." Проехали мимо Деменовской ледяной пещеры к горнолыжному курорту Ясна. Задние оказалось невыполнимо летом - подъемник не работал. Только косвенно от рабочих узнали ответы.
В отель-пансион в Высоких Татрах в селе Ždiar на перевале по дороге в Польшу мы приехали уже в сумерках. Было пасмурно. Начинало моросить. Вечерние пейзажи отложили на потом.
День 16. 13 августа. Татры-Величка-граница
8:33 Выезд из Отеля
9:30 - 11:07 Прогулка по Закопане
13:08 - 16:15 Соляная шахта в Величке
17:02 Nowe Brzesko (выехали на дорогу 79)
17:48 Slupia (поворот на дорогу 73)
17:54 Stopnica (поворот на дорогу 757)
18:10 Staszov
18:38 Opatow (выехали на дорогу 74)
19:00 Annopol
??? Krasnik (выехали на 19 дорогу)
21:00 Люблин (уехали по 19 дороге после часового перерыва и ужина)
21:37 Lubartow (поворот на 815 дорогу)
22:00 Parzcew
22:18 Wygoda (выехали на 63 дорогу)
22:37 Slawatycze (Граница Польши)
Автопробег на этапе - 546Км.
Встали рано, но завтрак давали только с 8.
В ожидании завтрака мы погрузили вещи и пошли немного прогуляться по окрестным холмам. Солнца не было, горы выглядели немного мрачновато. На траве еще лежала ночная роса. Местные бараны смотрели на нас с недоумением: что мол им надо в это время при такой погоде?.
С перевала мы быстро спустились в Закопане - горнолыжный рай Польши. И сразу встали в пробку-тянучку на въезде в город. Я забыл, что это суббота. Позже по радио мы узнали, что в этот день в Закопане проходил какой-то песенный фестиваль при большом стечении народа. А в пригороде на переезде произошла авария поезда, заблокировавшая один из автомобильных въездов в город. Ожидание в пробке никак не входило в наши планы, ведь в полночь заканчивалась виза.
Осмотр Закопане мы ограничили поездкой на подъемнике на Поляну Шимашкова и прогулкой-галопом по пешеходной улице Круповка, чтобы выполнить задание тайника "Закопане - горнолыжный рай".
Поехали в Величку. На выезде в сторону Кракова на 47 дороге опять встряли в вялотекущую пробку. Наверное из-за того самого поезда. Фестиваль то еще не закончился, людям незачем было так массово сваливать из закопане. Разве что в Краков, на экскурсию или за покупками.
Терпели мы до городка Skomielna Biała. Стоя в пробке поняли, что навигатор нас ведет через дороги 7 и 4, которые идут в Краков и в объезд его, т.е. перегружены и местами ремонтируются. Да еще и светофоры на развилках и во всех крупных городках. Потому по Польше лучше путешествовать по двух- и, особенно приятно, по трехзначным дорогам. Они, как правило, пустые, т.к. GPSы на них не выводят транзитников. Они используются только редкими местными колхозниками. На трехзначных дорогах местами даже осевая линия не нанесена.
У нас была бумажная карта. По ней мы поняли, что дальнейший путь по 28 дороге на восток и потом по 964 на север будет быстрее. Так, в общем-то потом и оказалось. Но сначала были приключения при выезде на 28 дорогу.
Не доезжая перекрестка со светофором в городке Skomielna Biała я на карте GPS увидел срезку острого угла на 28 дорогу по переулку. Поехал туда. после последнего дома дорога стала понижаться к ручью и кончился асфальт. Развернуться не было никакой возможности из-за зарослей кукурузы по обочинам. Но дорога-то наезженная и твердый щебень. А у нас ведь внедорожник. Поехали дальше, пока не уперлись в ручей. Оказалось, что это тракторный переезд, но не простой, а с участком метров 50 по извилистому заросшему руслу ручья вверх по течению. Пока я осматривал путь, начался сильный ливень. Я понял, что любое промедление увеличивает расход воды в ручье. С некоторой опаской преодолели преграду.
Выезд наверх на другом склоне с виду был простой: дорога из квадратных тротуарных плит по насыпи-пандусу. Но подъем был уж больно крутой и выезд закрытый, что твориться на шоссе снизу не видно. Я поехал медленно, но мощности не хватило медленно заползти на крутой подъем на 1 передаче. Остановился. Чтобы не трогаться в гору и не жечь сцепление я медленно поехал вниз в надеже въехать со второй попытки. Но на скользких плитках соскользнул по склону вправо. Машина сильно накренилась. Я уж думал, все, опрокинемся на бок в чью-то грядку с картошкой. Потихоньку сползая по инерции вниз и перевешивая своими телами влево мы съехали в огород. Пронесло.
Вот тут пригодились 4 ведущие колеса: из суглинка мы выехали без проблем. Рисковать уже не стали: штурман пошла мокнуть под дождь и смотреть наверху, чтобы при выезде не было машин. Дала отмашку и я с разгону благополучно выехал, и только тогда перевел дух.
Дальше, как и предполагали, по полупустой 28 дороге и совершено пустой 964 мы приехали в Величку. От планового графика отставали не сильно. В него входило вечернее купание на озере. Купание, к счастью, из-за дождя можно было легко пропустить.
Возле шахты есть несколько платных парковок (15ZLT). Бесплатные не видели, да и некогда было искать.
Экскурсии в соляную шахту идут группами каждые 15 минут. Чередуются языковые группы. Русская была утром в 11 и ожидалась вечером в 16. Мы пошли с ближайшей англоязычной (бывают каждые 30 минут) в 13:30.
Билеты лучше смотреть на сайте. Одиночный стоил 68зл. Мы вчетвером купили за 190зл. семейный и оплатили фото-съемку (рекомендую).
Рассчитывайте, что обязательная подземная часть экскурсии длится примерно 2ч45мин, включает 3 паузы по 15 минут на фото-сессию в люстровом зале и 2 в залах с сувенирами и туалетами. 10зл. за фото лучше не жалеть. Потом еще дается немного свободного времени на посещение подземного музея.
Темп экскурсии низкий, есть возможность использовать штатив. Мы не взяли и пожалели.
Вниз на 1 уровень (-64 метра) все долго и медленно спускались пешком по деревянной лестнице, состоящей из 380 ступеней.
Под землей, со слов экскурсовода, мы прошли около 2Км пешком. Выполнили все задания тайника "Величка - величайший подземный музей".
Было не холодно. Совсем теплая одежда была не нужна. Периодически ждали, пока предыдущая группа закончит слушать гида и осматривать очередной объект. Наибольшее впечатление произвел зал с люстрами и подземной церковью, где алтарь вырублен из соли, впрочем, как и большинство инсталляций. Тем, кто забыл купить наклейки для фото-съемки наверху, и одумавшимся при виде неописуемых красот, специальный кассир на входе в люстровый зал продавал эти наклейки за ту же цену.
По окончании экскурсии в подземный музей мы не пошли из-за длинной очереди в него. Хотя пишут, что там интересно.
Наверх поднимались на скоростном лифте всего за 10 секунд. Вышли в 400-х метрах от входа. Кстати, в Величке соль до сих пор добывается. В округе много настоящих, действующих шахт.
После шахты заехали к рядом расположенному замку Żupny. Как оказалось всего-то 300м от входа в шахту-музей. В замке проходила чья-то свадьба. Было много машин и пешеходов. Покрутились немного по городу, вокруг замка, но удобную парковку не нашли. Знали бы, не забирали машину с парковки у шахты.
Пришлось замок оставить без осмотра.
Дальнейший путь до Люблина проходил по знакомым дорогам (см.выше номера дорог и реперные точки-города). На въезде в Люблин заехали в известный по предыдущей поездке торговый центр (N 51°14.090' E 22°29.678'). Поужинать и посмотреть что-нибудь полезное из вещей.
После часового перерыва уже в темноте поехали к границе. Приехали к шлагбауму, когда до окончания визы оставалось полтора часа.
День 17. 14 августа (воскресенье). Дорога домой
Время перевели на московское (+2 часа)
1:11 Уехали с границы Домачево
1:50 Выехали из Бреста
7:14 Граница RU-BY
10:51 Поворот на Можайск
12:00 МКАД 55Км
Автопробег на этапе - 1081Км.
Про этот участок сказать особо не чего. Приключений не случилось.
Придерживались графика прошлых лет. Заправлялись во время. Не нарушали сильно скорость.
Периодически меняясь за рулем. И так в 4 руки мы доехали не торопясь до дома.
В общем, путешествие можно считать успешным. Почти все, что планировали посетили, впечатлениями пресытились. Накупались (кто хотел) до посинения.
Серьезных финансовых и прочих внеплановых потерь не случилось.
Что бы улучшил?
- пеший маршрут по Праге можно оптимизировать: начать от Страговского монастыря (запад Малой страны);
- не стоит тратить время на объезд озера Attersee по кругу, а лучше побольше погулять по малым прбрежым городкам;
- выделил бы целый день на подъем на DachStain и посещение Гальштата;
- при посещении Ватикана встал бы пораньше, в расчете на очереди;
- при планировании поездок по Польше не верил бы GPS, а принудительно бы планировал движение по трехзначным и двухзначным дорогам.
--------------------------------------
A. Финансовая сторона
Статья расхода |
Сумма, эквивалент в ЕUR |
Дорога (топливо) | 1150 |
Дорога (визы, страховки, платные дороги, парковки, мойки, штрафы и т.п.) | 566 |
Жилье | 2170 |
Еда | 715 |
Экскурсии, развлечения | 817 |
Покупки-сувениры | 251 |
Всего: | 5669 |
Из них: |
Сумма, эквивалент в EUR |
Бронь через Интернет с оплатой пластиковой картой | 630 |
Оплата пластиковой картой на месте | 3606 |
Оплата наличными в России (до поездки) | 372 |
Оплата наличными во время путешествия | 1061 |
--------------------------------------
Б. Полезные ссылки:
http://smarttravel.livejournal.com/
http://wwwboards.auto.ru/travel/
http://www.travel-journals.ru/Collection/collection.htm
Сайты бронирования, которые мы использовали:
Спасибо за внимание!
Если есть вопросы, пишите.